12月28日，遂川至大余高速公路新建工程暨樟吉改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員會(huì)在贛州市崇義縣召開(kāi)。

　　 遂川至大余高速公路是我省“10縱10橫21聯(lián)”高速路網(wǎng)中第9縱的最南段，起點(diǎn)位于吉安市遂川縣，與在建的宜遂高速相接，一路向南途經(jīng)贛州市上猶縣、崇義縣，終點(diǎn)位于贛州市大余縣，與南韶高速康大段相連，線路總長(zhǎng)約127公里，建設(shè)工期48個(gè)月，項(xiàng)目概算投資約244.5億元，全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目橋隧比高達(dá)56％，穿越10個(gè)環(huán)境敏感區(qū)，均創(chuàng)我省高速公路建設(shè)史上之最。

　　 樟樹(shù)至吉安高速公路是我省高速公路“十字型”主骨架縱向主干道中的一段。本次改擴(kuò)建起于滬昆高速、東昌高速、樟吉高速交叉的樟樹(shù)樞紐，與八車道的G60滬昆高速昌樟段相接，與在建的G45大廣高速吉康改擴(kuò)建項(xiàng)目相接，路線全長(zhǎng)約105公里，投資概算約124.2億元，全線按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)建，改建和新建樞紐互通7處。

　　 兩個(gè)項(xiàng)目建成后，為北接長(zhǎng)江中游城市群、南進(jìn)粵港澳大灣區(qū)打通了一條開(kāi)放新通道，大幅提升北上南下的通行能力和服務(wù)水平，助推江西更好融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，為贛南等原中央蘇區(qū)振興和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通保障。