現(xiàn)階段，我國關于公路建設的政策較多，各地區(qū)對于公路建設的規(guī)劃與實施均較為重視，均有政策出臺，全國基礎建設進程的逐步推進利好我國公路建設行業(yè)整體發(fā)展。

　　公路建設相關執(zhí)行法律法規(guī)

　　為規(guī)范建筑市場，國家先后制定、完善了《建筑法》、《招標投標法》等法律法規(guī)，各部門、各行業(yè)也先后制定了招投標管理辦法，組建了工程交易中心，積極推行招標投標新機制，建筑市場的運作日趨規(guī)范。現(xiàn)階段，我國公路建設行業(yè)主要法律法規(guī)及產業(yè)政策路橋施工行業(yè)主要的法律法規(guī)如下：

　　公路建設行業(yè)主要政策

　　2010年以來，國家頒布了一系列關于公路建設的政策法規(guī)，著力點是提升公路建設質量和安全性能，促進公路運輸的網絡化、規(guī)范化。

　　公路建設行業(yè)國家性規(guī)劃分析

　　現(xiàn)階段，我國公路建設行業(yè)主要國家性規(guī)劃分析如下圖：

　　"十四五"最新規(guī)劃及解讀

　　2021年，是"十四五"規(guī)劃的開局之年，是開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的起航之年，也是加快建設交通強國的緊要之年。

　　在2021年2月新頒布的《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要(2021—2050年)》中，規(guī)劃到2035年，國家綜合立體交通網實體線網總規(guī)模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。

　　預計2021至2035年旅客出行量(含小汽車出行量)年均增速為3.2%左右。高鐵、民航、小汽車出行占比不斷提升，國際旅客出行以及城市群旅客出行需求更加旺盛;

　　預計2021至2035年全社會貨運量年均增速為2%左右，郵政快遞業(yè)務量年均增速為6.3%左右。外貿貨物運輸保持長期增長態(tài)勢，大宗散貨運量未來一段時期保持高位運行狀態(tài)。

　　目前，交通部正在編制"十四五"交通規(guī)劃，這其中，要強化西部地區(qū)補短板，推進東北地區(qū)交通提質改造，推動中部地區(qū)大通道、大樞紐建設，加快中心大城市交通建設，加速沿海、沿江、沿邊等重點區(qū)域建設，加強東部發(fā)達地區(qū)優(yōu)化升級，形成各區(qū)域交通協(xié)調發(fā)展的新格局。

　　僅以公路看，對標"十二五"和"十三五"兩個五年規(guī)劃，對"十四五"中國公路建設行業(yè)市場規(guī)模進行整體預測，"十四五"中國公路建設行業(yè)市場規(guī)模幾近等于"十二五"和"十三五"規(guī)模的總和，這足以支撐起一個持續(xù)繁榮的公路建設市場。

　　從各省市來看，部分省市披露的"十四五"規(guī)劃內容和"十四五"時期交通運輸基礎設施固定資產投資計劃完成額如下：