1月7日，記者從武漢鐵路部門了解到，黃黃高鐵已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段，目前已完成為期一周的靜態(tài)驗(yàn)收，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這也標(biāo)志著黃黃高鐵全線正式開通運(yùn)營的腳步越來越近。

　　黃黃高鐵由黃岡東站至黃梅東站，2018年12月全線開工，全長125.12公里，設(shè)5座車站，設(shè)計(jì)時速350公里。為高質(zhì)量做好此次靜態(tài)驗(yàn)收工作，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司根據(jù)專業(yè)成立了軌道工程組、路基工程組、橋涵工程組、隧道工程組、聲屏障工程組等驗(yàn)收小組，分別對道床、無縫線路、道岔、軌道精調(diào)精整等專業(yè)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測。

　　此次靜態(tài)驗(yàn)收時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高，武鐵武漢高鐵工務(wù)段嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對已完成工程進(jìn)行全項(xiàng)目驗(yàn)收，認(rèn)真梳理設(shè)備問題庫并制訂整改方案，全面確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格。

　　根據(jù)國家鐵路局發(fā)布的高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法，極目新聞記者看到，竣工驗(yàn)收階段分為靜態(tài)驗(yàn)收、動態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評估、正式驗(yàn)收等階段。