3月8日上午，位于金陽縣境內(nèi)的蜀道集團沿江高速宜金段雙龍壩一號隧道施工現(xiàn)場熱鬧非凡，歷經(jīng)500多個日夜艱苦施工，雙龍壩一號隧道左線順利貫通，沿江高速宜金段全線單幅貫通的首條主線長隧道，也是目前為止宜金段主線貫通里程最長的隧道。

　　雙龍壩一號隧道連接德溪樞紐，將會是金陽縣德溪鎮(zhèn)的重要交通要道。隧道全長1047米，設計采用雙洞雙向隧道，主洞凈寬11米，凈高5米，設計速度80公里。隧道共設車行橫通道1個，人行橫通道2個，為小凈距-分離式隧道設計。該隧道自2020年9月進洞以來，項目施工人員克服作業(yè)面不足，隧道巖體破碎、自穩(wěn)能力差、淺埋偏壓、進洞困難等特殊地質(zhì)條件，沿江公司德溪管理處組織項目部全體班子成員合理優(yōu)化施工方案，精心組織現(xiàn)場施工，在隧道掘進中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤監(jiān)測”的隧道施工原則指導施工。3月8日，施工現(xiàn)場熱火朝天，隨著最后一循環(huán)爆破的巨響，雙龍壩一號隧道左線順利貫通。

　　雙龍壩1號隧道的順利貫通極大地鼓舞了項目全體參建人員復工復產(chǎn)后的士氣，沿江高速全面吹響奮進的號角，全體參建人員將以更加飽滿的熱情、更大的決心、更高的水平、更強的力度，在確保質(zhì)量安全的前提下加快施工生產(chǎn)進度，為實現(xiàn)一季度“開門紅”交出一份滿意的答卷。

　　全媒體記者 蘇華