東平水道特大橋是平東大道、長(zhǎng)江路建設(shè)工作中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，該橋跨越東平水道連接平東大道及長(zhǎng)江路，是國(guó)內(nèi)首例采用空間雙索面混合梁獨(dú)塔斜拉橋。

　　東平水道特大橋主橋全長(zhǎng)475米，梁面寬度46.5米，橋面市政道路部分雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。它同時(shí)也是佛山首條“軌道+市政”兩用型橋梁，橋面中軸是南海有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)復(fù)線(xiàn)，兩邊是可供汽車(chē)行駛的市政道路。該橋此后命名為平洲大橋。

　　平東大道、長(zhǎng)江路建設(shè)工程西起新石路、東至廣珠西高速，全長(zhǎng)約2公里，時(shí)速60公里/小時(shí)，為雙向六車(chē)道城市主干道。目前，平東大道、長(zhǎng)江路建設(shè)項(xiàng)目主線(xiàn)已基本建設(shè)完成，接下來(lái)，南海將進(jìn)一步完善人行道、綠化等工程，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。

　　東平水道特大橋是繼五斗橋、三山西橋、奇龍大橋之外，連通三山和禪桂區(qū)域的又一條重要通道，亦是南海新時(shí)期東西南北中五大片區(qū)中部暢通核心區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn)，也是繼海怡大橋、番海大橋后，促進(jìn)佛山與廣州更緊密發(fā)展的又一條快速通道。