3月28日，隆黃鐵路（隆昌至敘永段）擴能改造項目控制性工程——瀘州沱江鐵路特大橋10號主墩承臺圓滿完成澆筑。這標志著大橋主墩承臺已全部完成施工，正式進入墩身施工階段。

　　隆黃鐵路（隆昌至敘永段）瀘州沱江特大橋全長2408.72米，主橋是矮塔單索面斜拉橋，建成后將成為國內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。該橋連接四川瀘州市江陽區(qū)和龍馬潭區(qū)兩個主城區(qū)，跨越沱江段珍稀魚類水源保護地，對生態(tài)環(huán)境保護要求極高。全橋跨越區(qū)域地勢起伏較大，受地形和交通影響，施工組織難度極大，安全風險較高，計劃2023年底完成主體施工。

　　隆黃鐵路（隆昌至敘永段）擴能改造項目是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，建成后將完善區(qū)域鐵路系統(tǒng)配套，提高區(qū)域綜合運輸效率。對四川省全面融入國家“一帶一路”建設(shè)、“中國-中南半島”經(jīng)濟走廊和“21世紀海上絲綢之路”等國家重大戰(zhàn)略具有重要意義。

　　文/ 趙雄 李朕 陳鑑開