當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日凌晨1點(diǎn)15分，隨著最后一方混凝土緩緩注入墩身模板，由中鐵大橋局承建的馬來(lái)西亞砂撈越州沿海大道D2B標(biāo)段魯巴跨海大橋首個(gè)墩身順利澆筑完成，拉開(kāi)了魯巴跨海大橋項(xiàng)目大干的序幕，標(biāo)志著大橋建設(shè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

　　此次澆筑的是陸地承臺(tái)2號(hào)墩，共使用G45等級(jí)混凝土37立方米。為確保澆筑順利，項(xiàng)目部提前謀劃、科學(xué)部署，嚴(yán)格落實(shí)施工方案、技術(shù)交底、人員培訓(xùn)、物資準(zhǔn)備、過(guò)程管理、工序驗(yàn)收等各項(xiàng)工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，嚴(yán)控每一道工序，在保證首墩施工順利開(kāi)展的同時(shí)，確保施工質(zhì)量安全符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

　　馬來(lái)西亞砂撈越州魯巴跨海大橋全長(zhǎng)4844米，由1197.6米南引橋、598.8米主航道橋、3047.6米北引橋組成，項(xiàng)目合同工期為48個(gè)月。建成后，魯巴跨海大橋?qū)⒊蔀闁|馬第一長(zhǎng)橋，與現(xiàn)有的泛婆羅州大道連匯貫通，對(duì)提升地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平，便利人員物資往來(lái)，改善地域交通格局，推動(dòng)區(qū)域一體化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

　　（融媒體記者 李慧 通訊員 趙隆華）