4月25日晚上福安棲云大橋順利通過了

　　橋梁荷載試驗

　　這一通車前最重要的“體檢”

　　為項目竣工驗收投入使用

　　奠定了堅實基礎(chǔ)

　　荷載試驗是檢驗橋梁整體施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)受力性能的一項關(guān)鍵工序，當晚11點，總重量達520多噸的15輛重卡按照指令緩緩駛上棲云大橋，在靜動力荷載試驗中碾壓大橋不同部位，對橋梁結(jié)構(gòu)各項指標做出全面評價。

　　福安棲云橋項目技術(shù)負責人 肖旭：通過不同的靜動力加載方式對主梁、主塔以及斜拉索的應(yīng)力、變形等進行全面觀測，然后與理論值進行對比分析，對大橋的承載能力和動力特性進行全面評定，檢驗橋梁技術(shù)狀況是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求，同時通過試驗也可以了解大橋的實際工作狀態(tài)。

　　棲云大橋橫跨福安富春溪，大橋路線全長760m，主橋長268m，塔高約100m，設(shè)19對斜拉索，雙向五車道設(shè)計，是世界首創(chuàng)的橫向自平衡反對稱鋼塔鋼箱梁斜拉橋。這次橋梁荷載試驗，將對橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載能力做出科學的評估，為橋梁竣工驗收、通車安全提供重要的科學依據(jù)。

　　福安棲云橋項目技術(shù)負責人 肖旭：本次荷載試驗的順利完成將代表橫向自平衡反對稱斜拉橋結(jié)構(gòu)體系的成功運用，也是對大橋各參建方兩年以來辛勤付出的驗證，同時也意味著大橋具備全面向市民開放的條件，是大橋真正建成并投入使用的一項重要標志。