近日，貴州高速公路集團PPP項目劍河至黎平高速公路全線首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成，標志著劍黎高速公路項目橋梁工程正式進入上部構造施工階段。
該現(xiàn)澆箱梁位于黎平縣高屯鎮(zhèn)劍黎高速公路8標段控制性工程八舟河樞紐互通內，全聯(lián)長133.5米，共5跨，寬10.5米，橋梁高36.4米，設計方量1088.3立方米，鋼筋量264.3噸，是該標段長度最長、高度最高、預應力體系最復雜、混凝土澆筑方量最大的一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁。
為確保工程項目有序推進，劍黎總監(jiān)辦及相關參建單位精心部署，攻堅克難，合理安排施工計劃，制定行之有效的保障方案，施工過程中對高空作業(yè)、臨邊防護加強監(jiān)管，對沉降全程觀測，并從鋼管柱安裝、底模鋪設、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各道工序組織安全技術交底和培訓，確保了施工安全、質量和進度有序推進，在各方的共同努力下，歷時18小時，首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成。
背景鏈接：劍河至黎平高速公路主線路線全長約74.75公里，采用雙向4車道高速公路標準建設，路基寬度24.5米，設計時速80公里/每小時,項目建成后將大大縮短劍河至黎平之間的距離，可實現(xiàn)劍河與黎平1小時互聯(lián)互通。
