6月15日，江西省土木建筑學(xué)會在南昌地鐵大廈1110會議室組織召開了由南昌軌道交通集團(tuán)有限公司、中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院有限公司、中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司、華東交通大學(xué)等單位合作完成的“富水砂層盾構(gòu)隧道變形與安全控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”科技成果評價會，集團(tuán)黨委委員、總工程師胥明參加了此次會議。

　　課題組以“富水砂層盾構(gòu)隧道變形與安全控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”為關(guān)鍵科學(xué)問題進(jìn)行科研攻關(guān)，針對“富水砂層城軌盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)變形理論與控制技術(shù)”、“城軌盾構(gòu)隧道近鄰施工致建筑物變形理論與安全控制技術(shù)”、“敏感環(huán)境城軌地下結(jié)構(gòu)施工運營風(fēng)險監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)與管控平臺”三個子內(nèi)容展開了系統(tǒng)研究?；谏鲜鲅芯抗ぷ?，形成了一套行之有效的城軌地下結(jié)構(gòu)安全控制理論與技術(shù)體系，并實現(xiàn)了應(yīng)用推廣，社會經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　以龔曉南院士為組長的7名評價委員會專家聽取了項目組的研究報告，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，認(rèn)為項目組提供的評價資料齊全、數(shù)據(jù)詳實，符合科技成果評價要求，順利通過評價，建議進(jìn)一步推廣應(yīng)用。