7月27日，江蘇省交通工程建設(shè)局和中交第二航務(wù)工程局有限公司聯(lián)合主編的團體標準《混凝土索塔鋼筋部品化預(yù)制安裝施工指南》《斜拉橋鋼箱-核芯混凝土組合索塔安裝指南》通過省土木建筑學(xué)會組織的立項論證。

　　《混凝土索塔鋼筋部品化預(yù)制安裝施工指南》以“裝配化設(shè)計、工廠化制作、快速化安裝、智能化控制”為理念，涵蓋鋼筋部品設(shè)計、制作、安裝和施工質(zhì)量檢驗與驗收等主要內(nèi)容，旨在解決傳統(tǒng)散綁鋼筋安裝風險大、施工效率低、質(zhì)量保證難和人員需求大等問題，對完善鋼筋部品化預(yù)制安裝技術(shù)標準體系，促進索塔鋼筋工程工業(yè)化轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

　　《斜拉橋鋼箱-核芯混凝土組合索塔安裝指南》涵蓋鋼混結(jié)合段、鋼箱標準節(jié)段、核心混凝土施工索塔施工線形控制等主要內(nèi)容，旨在解決鋼箱-核芯混凝土組合索塔結(jié)構(gòu)高空鋼混結(jié)合段定位和吊裝變形大、核芯混凝土振搗不密實和脫空以及超大型塔吊及環(huán)境作用索塔線形控制難等難題，形成一套適用于鋼箱-核心混凝土組合索塔施工、檢驗和驗收等標準，對進一步推廣和規(guī)范鋼箱-核心混凝土組合索塔結(jié)構(gòu)施工具有重要意義。

　　會議聽取了編制單位關(guān)于標準立項的背景和目的、國內(nèi)同類標準應(yīng)用情況、現(xiàn)有編制基礎(chǔ)、主要編制內(nèi)容等主要內(nèi)容的匯報，認為兩項標準填補鋼筋部品化施工和鋼箱核心混凝土施工規(guī)范體系空白，對指導(dǎo)該類工程施工具有重要意義，經(jīng)與會專家研究討論，一致通過兩項標準立項申請。