我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在華南、東南區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局又有實質(zhì)性突破。9月17日，浙江省最大的千畝鋼橋梁制造基地——中鐵寶橋舟山基地在浙江舟山建成投產(chǎn)，此舉也標志著中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋集團有限公司引領(lǐng)鋼橋梁綠色智能制造步入新階段。

　　中鐵寶橋舟山基地核心制造場地500多畝，存梁及配套場地500多畝，建設之初就瞄準國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流目標，依托舟山深水海運優(yōu)勢，解決了超大噸位級鋼橋梁制造及運輸難題。

　　據(jù)悉，該基地擁有國內(nèi)領(lǐng)先的鋼橋梁板單元智能下料生產(chǎn)線，鋼橋梁頂板、底板、腹板智能生產(chǎn)線，機器人橫隔板智能生產(chǎn)線，鋼箱梁智能總拼生產(chǎn)線以及國內(nèi)先進的綠色智能環(huán)保打砂涂裝生產(chǎn)線，配備各類智能化專業(yè)制造設備400余臺/套?；剡€配套了3000噸級鋼橋梁原料碼頭，5000噸級港池式發(fā)運碼頭和750噸門式起重機等設施設備。

　　“通過自主開發(fā)應用集技術(shù)研發(fā)、數(shù)字控制、柔性制造、數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量跟蹤、數(shù)字看板、5G應用等全終端聯(lián)控協(xié)同信息化系統(tǒng)，基地將成為集精細化管控、標準化生產(chǎn)、智能化應用于一體的鋼橋梁加工制造平臺，預計實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)年產(chǎn)20多萬噸。”中鐵寶橋舟山公司總工程師王曉輝向記者介紹。

　　借助舟山市高新區(qū)保姆式供電保障服務和前期審批階段提前介入等政府便利服務政策，中鐵寶橋舟山基地從落地到投產(chǎn)僅用半年時間，在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了建設速度快、工藝布局全、自動化程度高的“寶橋紀錄”。中鐵寶橋（舟山）公司成立以來，堅持邊建設、邊生產(chǎn)，抓市場、跑經(jīng)營，實現(xiàn)了“高標準謀劃、高起點建設、高水平運營、高質(zhì)量發(fā)展”的建設目標，為舟山市開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面貢獻寶橋力量。

　　據(jù)介紹，中鐵寶橋集團有限公司是我國專業(yè)制造鋼梁鋼結(jié)構(gòu)、鐵路道岔、城市軌道交通設備、大型起重機械等產(chǎn)品的大型國有企業(yè)。公司成員企業(yè)分布于我國中西部、長三角、珠三角和西南地區(qū)，產(chǎn)品暢銷世界30多個國家和地區(qū)。建企56年來，該公司累計參建各類橋梁1000余座，實現(xiàn)了自改革開放以來持續(xù)43年盈利的經(jīng)營佳績。

　　中鐵寶橋舟山基地的建成投產(chǎn)，是中鐵寶橋積極融入國家“十四五“戰(zhàn)略規(guī)劃，搶抓地方“建設現(xiàn)代海洋城市”新機遇的重要舉措。未來，該企業(yè)將依托舟山深水海運優(yōu)勢，進一步開拓中國鋼橋梁制造全球市場，擦亮中國鋼橋梁制造金色名片，致力于建設國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的鋼橋梁制造基地，為中國橋梁深耕國際市場提供強有力的支撐，為助力制造強國、交通強國建設作出貢獻。

　　作者：劉一樂 林上軍 張磊