國道綏滿公路東穆界至穆牡界段改擴(kuò)建工程設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告

　　項目編碼：HTCL-ZB-227080

　　1.招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項目國道綏滿公路東穆界至穆牡界段改擴(kuò)建工程已由黑龍江省發(fā)展和改革委員會以黑發(fā)改交通[2022]392號批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計已由黑龍江省交通運(yùn)輸廳以黑交發(fā)[2022]438號批準(zhǔn)，項目法人單位為穆棱市交通運(yùn)輸局，項目建設(shè)管理法人單位為國道綏滿公路東穆界至穆牡界段改擴(kuò)建工程項目建設(shè)管理辦公室，建設(shè)資金來自交通運(yùn)輸部投資及穆棱市人民政府籌集，出資比例約為4:6，資金已落實，招標(biāo)人為穆棱市交通運(yùn)輸局。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的設(shè)計施工總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2. 項目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項目名稱:國道綏滿公路東穆界至穆牡界段改擴(kuò)建工程設(shè)計施工總承包；

　　2.2建設(shè)地點:本項目路線起于綏芬河至滿洲里公路K68+096穆棱市與東寧市交界處，與東寧二級公路順接，并開辟新線，在五號橋接回舊路，繞越松林村、紅巖經(jīng)營所、穆棱鎮(zhèn)、穆棱林業(yè)局，跨越穆棱河、北林子河及濱綏鐵路后，在穆棱鎮(zhèn)西側(cè)接回舊路，而后沿舊路布線，終點位于穆棱市與牡丹江市交界處，終點樁號K113+185.910，路線全長44.983km；

　　2.3計劃工期：計劃開工日期：2023年1月4日，計劃竣工日期：2025年1月3日，共731日歷天，其中：施工圖勘察設(shè)計周期45日歷天（完成施工圖勘察設(shè)計初稿，達(dá)到報審標(biāo)準(zhǔn)）；施工期：從監(jiān)理人簽發(fā)開工令起計算至2025年1月3日。上述時間僅作為編制投標(biāo)文件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實際開工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行；

　　2.4招標(biāo)范圍：本項目全部施工圖勘察設(shè)計（含施工圖預(yù)算編制）、路基、路面、橋梁涵洞及綠化工程施工及交通安全工程及交通工程及沿線設(shè)施和缺陷責(zé)任的修復(fù)工作等；承包人應(yīng)按照發(fā)包人要求分階段提交詳勘資料和施工圖設(shè)計文件，經(jīng)初設(shè)單位和發(fā)包人審查，按審查意見修改后報有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門審批，承包人將依據(jù)審批后的施工圖設(shè)計文件組織施工。

　　2.5建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：

　　2.5.1本項目路線起于綏芬河至滿洲里公路K68+096穆棱市與東寧市交界處，與東寧二級公路順接，并開辟新線，在五號橋接回舊路，繞越松林村、紅巖經(jīng)營所、穆棱鎮(zhèn)、穆棱林業(yè)局，跨越穆棱河、北林子河及濱綏鐵路后，在穆棱鎮(zhèn)西側(cè)接回舊路，而后沿舊路布線，終點位于穆棱市與牡丹江市交界處，終點樁號K113+185.910，路線全長44.983km；

　　2.5.2設(shè)置大橋2座：K100+199.326 穆棱鎮(zhèn)大橋、橋長123.04m/1座，此橋為單孔加寬利用 ，新建K103+871.663北林子河大橋，橋長647.68/1座；中橋3座：新建K82+820中橋、K101+019.582北林子河一號橋，橋長126.48m/2座，利用K81+295.72紅巖二號橋，橋長43.84m/1座；小橋2座：新建K80+625 五號橋、K93+089.7小橋，橋長51.34m/2座；

　　2.5.3設(shè)置39道箱涵，新建鋼筋混凝土箱涵涵洞33道；拆建鋼筋混凝土箱涵6道；

　　2.5.4設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，交通流量觀測站1處；客運(yùn)汽車?？空?處；設(shè)置連接線1處。

　　2.5.5本項目擬定路面結(jié)構(gòu)如下：

　　新建路面結(jié)構(gòu)：上面層：5cmAC-16中粒式改性瀝青混凝土；下面層：6cmAC-20中粒式瀝青混凝土；基層：20cm4.5%水泥穩(wěn)定級配碎石；底基層：32cm4.0%水泥穩(wěn)定級配碎石；墊層：20cm挖余石方（中濕路段）；

　　新建路面結(jié)構(gòu)（長大縱坡段）：上面層：5cmAC-16中粒式改性瀝青混凝土；下面層：6cmAC-20中粒式改性瀝青混凝土；基層：20cm4.5%水泥穩(wěn)定級配碎石；底基層：32cm4.0%水泥穩(wěn)定級配碎石；墊層：20cm挖余石方（中濕路段）；

　　幫寬路面結(jié)構(gòu)：上面層：5cmAC-16中粒式改性瀝青混凝土；下面層：6cmAC-20中粒式改性瀝青混凝土；基層：20cm貧混凝土；底基層：20cm貧混凝土；

　　罩面路面結(jié)構(gòu)：上面層：5cmAC-16中粒式改性瀝青混凝土；下面層：6cmAC-20中粒式改性瀝青混凝土。

　　2.6標(biāo)段劃分：本項目劃分為1個標(biāo)段，主要工程情況見下表：

　　A1標(biāo)段：起訖樁號 K68+096～K113+185.910，長度44.983公里，本項目路線全長44.983km；設(shè)置大橋2座；設(shè)置39道箱涵；設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處；

　　2.7招標(biāo)控制價：以項目澄清公告為準(zhǔn)；

　　2.8工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計深度滿足《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》（交公路發(fā)〔2007〕358 號）的要求并通過設(shè)計審查，符合國家及交通運(yùn)輸部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程要求；

　　施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80∕1-2017）和《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細(xì)則》（交公路發(fā)〔2010〕65 號）要求，標(biāo)段工程交工驗收質(zhì)量評定：合格；竣工驗收工程質(zhì)量評定：優(yōu)良；

　　2.9安全目標(biāo)：在項目建設(shè)過程中杜絕重大安全責(zé)任事故，避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故，控制一般安全責(zé)任事故，各類生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)為零。