10月30日，由中鐵九局一公司蒲煙01工區(qū)承建的東金溝松花江特大橋，在吉林中鐵高速公路有限公司、吉林中鐵高速公路有限公司蒲煙分部、吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司、樺甸市交通運輸局、撫松縣交通運輸局、中鐵九局集團有限公司等單位的支持幫助下，順利實現(xiàn)連續(xù)梁雙幅合攏，距離全線貫通更近了一步。

　　東金溝松花江特大橋全長1127米，位于樺甸市夾皮溝鎮(zhèn)金溝村附近，橋址區(qū)域地貌為延邊哈爾巴嶺—老爺嶺中低山地貌，斜跨二道松花江，并跨支流河域，地勢起伏跌宕，施工難度較大，其中21#、22#、23#墩為水中墩，上部結(jié)構(gòu)為（70+120+120+70）T型剛構(gòu)，是全線重難點控制性工程。

　　自該橋開工以來，中鐵九局一公司項目超前謀劃、精心組織、科學(xué)排擺，克服現(xiàn)場施工環(huán)境極其復(fù)雜、疫情期間資源進場壓力較大、極端天氣影響工程進度等重重困難，通過不斷優(yōu)化施工方案、滿配資源配置、開展專項勞動競賽、確立黨員攻關(guān)課題等方式，確保了2022年10月7日右幅中跨合攏、10月20日左幅中跨合攏、10月21日右幅單幅合攏。

　　目前，東金溝松花江特大橋箱梁架設(shè)已經(jīng)完成，現(xiàn)已進入T梁架設(shè)的沖刺階段，接下來將全面推進橋面及附屬工程施工。（袁偉鵬 黃婷婷）