1.招標(biāo)條件
蘭海國家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴(kuò)容工程桐梓隧道機(jī)電建養(yǎng)一體化工程(樁號為K34+456~K47+410)已由貴州省發(fā)展和改革委員會以黔發(fā)改交通〔2016〕1941號文件、黔高速總議〔2022〕17號文件批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由貴州省交通運輸廳以黔交建設(shè)〔2019〕10號文件、黔交信息〔2022〕5號批準(zhǔn),建設(shè)期建設(shè)資金來自國家投資、銀行貸款出資比例為36.6%:63.4%,養(yǎng)護(hù)期資金來源于通行費收入,招標(biāo)人為貴州高速公路集團(tuán)有限公司,招標(biāo)代理為貴州黔通安達(dá)工程咨詢有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審方式,評標(biāo)辦法為:雙信封綜合評分法。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目建設(shè)地點和規(guī)模
蘭州至??趪腋咚俟分貞c至遵義段(貴州境)擴(kuò)容工程起自貴州省桐梓縣下坪,接擬建的蘭海國家高速公路重慶段擴(kuò)容工程,經(jīng)松坎鎮(zhèn)、大河鎮(zhèn)、馬鬃鄉(xiāng)、蒲場鎮(zhèn),止于遵義市新蒲新區(qū)青山樞紐,接在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴(kuò)容工程,路線長118.918公里。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,其中,起點至新蒲樞紐互通式立交110.028公里為新建路段,采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),路基寬度33.50米;新蒲樞紐至終點段8.890公里,采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,整體式路基寬度41米,新建半幅路基寬度20.5米。
本次招標(biāo)的機(jī)電工程總投資規(guī)模約3.2億元。
2.2 本次招標(biāo)范圍和標(biāo)段劃分
招標(biāo)范圍:蘭海國家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴(kuò)容工程桐梓隧道機(jī)電建養(yǎng)一體化工程(樁號為K34+456~K47+410)。標(biāo)段劃分:共劃分為1個標(biāo)段。詳見下表:
標(biāo)段號 | 起點樁號 | 終點樁號 | 里程長度(km) | 標(biāo)段主要工作內(nèi)容 |
31 | K34+456 | K47+410 | 12.95 | 桐梓隧道機(jī)電工程的施工及十年期養(yǎng)護(hù)(包括隧道通風(fēng)、照明、供配電、監(jiān)控、火災(zāi)報警、消防等工程)。 |
2.2.1合同模式:主合同+分合同方式
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由中標(biāo)單位與貴州高速公路集團(tuán)有限公司簽署
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?、?1-A建設(shè)期合同由中標(biāo)單位與貴州高速公路集團(tuán)有限公司重遵擴(kuò)容項目授權(quán)委托人簽署;
?、?1-B養(yǎng)護(hù)期(機(jī)電工程日常養(yǎng)護(hù)服務(wù))養(yǎng)護(hù)合同由中標(biāo)單位與貴州高速公路集團(tuán)有限公司遵義營運管理中心簽署。
2.3 計劃工期
該項目一個標(biāo)段,分為建設(shè)期和養(yǎng)護(hù)期。
31標(biāo)段(A)建設(shè)工期:180日歷天,計劃開工時間2022年12月1日,計劃交工時間2023年5月29日。具體以開工通知書(或開工令)載明的開工時間為準(zhǔn)。
31標(biāo)段(B)養(yǎng)護(hù)期(機(jī)電工程日常養(yǎng)護(hù)服務(wù)):120個月,從通過交工驗收之日起算。