11月6日深夜，濮陽至湖北陽新高速公路黃河特大橋施工現(xiàn)場燈火通明，在緊張有序的設(shè)備轟鳴聲中，隨著最后一盤混凝土徐徐澆筑入模板中，陽新高速公路黃河特大橋主橋順利合龍，標(biāo)志著全橋上部主體結(jié)構(gòu)完工，為全橋貫通打下堅實基礎(chǔ)。

　　陽新高速黃河特大橋是濮陽至湖北陽新高速公路控制性工程，自開工以來，在河南交通投資集團有限公司的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，參建各方堅持筑造平安百年品質(zhì)工程，科學(xué)謀劃，精心組織，接連克服新冠肺炎疫情、黃河汛情影響，以及大體量掛籃懸澆施工作業(yè)面多、安全風(fēng)險大等諸多難題，倒排工期，提前儲備材料，加大人員設(shè)備投入，歷時10個月，主橋兩聯(lián)20孔、單跨120米、共36套掛籃全部在最佳時機合龍，實現(xiàn)安全生產(chǎn)856天“零”事故，極大提升了上部結(jié)構(gòu)整體施工質(zhì)量，為明年通車按下“加速鍵”。

　　作為河南省高速公路“雙千工程”續(xù)建工程之一，該項目全長8.127公里，設(shè)計時速120km/h，雙向六車道，項目概算總金額為28.3億元。截至目前，完成投資24.488億元，占總投資的86.1%。該項目負責(zé)人表示，黨的二十大報告提出，加快建設(shè)交通強國、推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。下一步，將以“大干一百天集中攻堅行動”為突破口，搶抓施工黃金時間，繼續(xù)攻堅克難，在剩余的橋面鋪裝、護欄、伸縮縫、瀝青面層和機電安防等附屬工程精雕細琢，發(fā)揚工匠精神，在質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化方面更進一步，盡快打通濮陽至湖北陽新南北交通運輸大通道，更好服務(wù)豫北、魯西南沿線群眾，助力黃河流域高質(zhì)量發(fā)展。

　　記者 樊欣欣 通訊員 劉海昌