11月8日18時18分，溧陽至寧德高速公路江蘇段正式開通，蘇皖間又打通一條省際高速通道。省政府副秘書長劉世虎出席上午的通車現(xiàn)場會并宣布通車。省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏主持會議。江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長蔡任杰，江蘇交通控股有限公司總經(jīng)理顧德軍，常州市副市長狄志強，省交通工程建設(shè)局局長蔣振雄，省公安廳交警總隊政委張干，省鐵路辦二級巡視員繆玉玲，省交通綜合執(zhí)法局二級巡視員沈?qū)W標(biāo)，江蘇交通控股有限公司副總經(jīng)理陳金東、陳仲揚等出席會議。

　　溧陽至寧德高速公路江蘇段是國家公路網(wǎng)規(guī)劃的溧陽至寧德高速公路的重要組成部分，也是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“縱五”的重要組成部分。項目起自新昌樞紐，途經(jīng)溧陽市南渡鎮(zhèn)、天目湖鎮(zhèn)、社渚鎮(zhèn)，止于安徽省界，全長23.724公里。其中起點新昌樞紐至南渡南樞紐7.4公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（為充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，已于今年1月提前建成通車），南渡南樞紐至安徽省界段16.324公里采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，全線設(shè)置互通收費站3處、服務(wù)區(qū)1處，與已建成的寧杭、揚溧、溧高高速公路相接。

　　溧陽至寧德高速公路江蘇段通車，是交通人聚力重大項目攻堅、奮力打造交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)的有力行動，也是交通運輸行業(yè)切實擔(dān)起“勇挑大梁”重大責(zé)任、加快推進長三角一體化發(fā)展的重要成果。該項目全線建成通車，完善了長三角區(qū)域高速公路網(wǎng)，沿線城市通達能力進一步提升，從江蘇溧陽到安徽宣城可縮短30分鐘車程，進一步拉近蘇南與皖南地區(qū)的經(jīng)濟社會聯(lián)系，對促進區(qū)域融合發(fā)展、推進長三角一體化、助力江蘇高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　項目施工期間，全體建設(shè)者秉持“品質(zhì)、平安、人本、綠色、智慧”建設(shè)理念，堅持標(biāo)準(zhǔn)化建造、綠色化生產(chǎn)、信息化管控、精細化管理，相繼克服新冠疫情、極端天氣等諸多困難挑戰(zhàn)，經(jīng)過三年多的艱苦奮戰(zhàn)，較原計劃提前兩個月完成建設(shè)任務(wù)。項目著力以管理創(chuàng)新提升工程品質(zhì)，建立了職業(yè)技能與安全實訓(xùn)中心，積極探索推動農(nóng)民工向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)型；運用智慧工程管理平臺、路面施工智能管控系統(tǒng)、3D攤鋪系統(tǒng)等，實現(xiàn)項目管理信息化；依托交通強國建設(shè)試點，在鋼筋保護層厚度、預(yù)制構(gòu)件、混凝土施工等質(zhì)量控制方法上取得突破，形成《后張法預(yù)制構(gòu)件孔道壓漿施工技術(shù)規(guī)程》《電磁感應(yīng)法鋼筋保護層厚度檢測技術(shù)規(guī)程》等5項團體標(biāo)準(zhǔn)，先后申報“預(yù)制箱梁的自動噴淋養(yǎng)生裝置”等15項國家實用新型專利與52項“四新”技術(shù)。同時，項目著力以綠色施工打造“綠色工程”，強化精細化管理，全線便道均采用混凝土硬化，料倉實行全封閉管理，拌和站污水經(jīng)三級沉淀處理后用于現(xiàn)場灑水降塵，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)（拌和場、道口）、揚塵監(jiān)控和自動噴淋降塵聯(lián)動系統(tǒng)等實現(xiàn)實時管控和處治，有效落實“零揚塵”；大力推行無人機應(yīng)用，對現(xiàn)場揚塵、施工動態(tài)、安全設(shè)施設(shè)置等情況進行動態(tài)管理，提高管理效率。（省交建局 江蘇交控）