近日，納晴高速六枝特大橋8號主墩順利封頂，成為繼6號主墩順利封頂之后的又一世界級高墩，同時標志著六枝特大橋主墩封頂任務進入收尾階段。
六枝特大橋8號主墩高196米，采用空心薄壁結構，設計混凝土強度等級為C50，其混凝土澆筑方量也超過27000方，是六枝特大橋所有主墩中終孔條件最復雜的主墩，由于地質條件的影響，8號主墩樁基長時間無法終孔，一度嚴重影響項目整體進度，經(jīng)過項目參加各方組織協(xié)調，及時組織召開專家會議探討解決方案，在全體參建人員的共同努力下，于今年上半年先后完成樁基澆筑和承臺澆筑，逐步跟上其他主墩施工進度，目前已順利完成墩柱封頂任務。
