南寧、欽州和北海人都非常關(guān)心的天峨至北海公路（南寧至北海段），也就是南寧至北海第二條高速有了新動向，開始環(huán)評公示了，距離開工又近了一步。

　　從環(huán)評報告書內(nèi)容來看，南寧至北海第二條高速起點(diǎn)位于南寧市邕寧區(qū)州同村，沿西北往東南布設(shè)依次經(jīng)過南寧市邕寧區(qū)新江鎮(zhèn)、百濟(jì)鎮(zhèn)，欽州市新棠鎮(zhèn)、長灘鎮(zhèn)、小董鎮(zhèn)、平吉鎮(zhèn)、那彭鎮(zhèn)、那思鎮(zhèn)、北海市烏家鎮(zhèn)，沙崗鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于沙崗鎮(zhèn)南側(cè)三東村，接濱海一級路（廉州灣大道）。

　　南寧至北海第二條高速比現(xiàn)在的蘭海高速南寧至北海段路程短了不少，路線全長只有144.574 km（包括欽州北外環(huán)14.626公里的共線），整條高速，欽州境內(nèi)占了一半還多，達(dá)到了86.139公里，北海只有26.673公里。高速公路建成后，北海至南寧車程大概就一個半小時。不過這條高速不是雙向八車道，只是雙向四車道而已。

　　這條高速途經(jīng)的地方以平地丘陵居多，所以修建難度要比桂西桂北等地的高速小，項目總投資196.92億元，平均每公里造價約1.515億元。沿線主要是橋梁多一些，挖隧道比較少，一共88座橋梁，其中最長的橋梁為屯林特大橋，全長1770米，這是唯一一座超過千米的橋梁，其次就是大風(fēng)江大橋全長710米，隧道只有3處，最長的是吉隆隧道，長約2600米，也就是穿過小董鎮(zhèn)到平吉鎮(zhèn)之間的一個山脈隧道。

　　南寧至北海第二條高速沿線將建設(shè)5條連接線，共10個收費(fèi)站，連接線分別是百濟(jì)、小董、那思、烏家、沙崗，高速公路建成通車，將使南寧市西東南片區(qū)的的新江鎮(zhèn)、百濟(jì)鎮(zhèn)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)束不通高速公路的歷史，自此南寧市東南片區(qū)的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通路網(wǎng)得到完善，此外欽州市的小董鎮(zhèn)、長灘鎮(zhèn)、那思鎮(zhèn)和北海市的烏家鎮(zhèn)、沙崗鎮(zhèn)眾多鄉(xiāng)鎮(zhèn)也將結(jié)束不通高速公路的歷史。

　　從環(huán)評報告書的內(nèi)容來看，南寧至北海第二條高速計劃2023年3月份開工，建設(shè)工期4年，到2026年3月份建成通車。這意味著過完春節(jié)不久就可以進(jìn)入建設(shè)期了。期待這條高速早日建成通車。