(浦帆)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，12月12日14時(shí)58分，在長(zhǎng)江北岸江蘇省啟東市北新鎮(zhèn)安聯(lián)村施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著一臺(tái)SR415R旋挖鉆機(jī)的啟動(dòng)，上海至南京至合肥高鐵崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋首根鉆孔樁正式開(kāi)鉆，標(biāo)志著該橋正式開(kāi)工建設(shè)。

　　崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)樯虾Ｖ聊暇┲梁戏矢哞F控制性節(jié)點(diǎn)工程。其構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋，上層是雙向6車道、時(shí)速100km的一級(jí)公路；下層是時(shí)速350km的雙線高速鐵路+時(shí)速250km的雙線城際鐵路。大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋；其中主通航孔橋?yàn)橹骺?00米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋。

　　崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋效果圖 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司供圖

　　據(jù)悉，當(dāng)日開(kāi)鉆的首根鉆孔樁為崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋北引橋N03號(hào)橋墩第30號(hào)樁，樁徑1.5米，樁長(zhǎng)85米，樁型為摩擦樁。項(xiàng)目建設(shè)管理單位滬杭客專公司會(huì)同施工單位中鐵大橋局科學(xué)謀劃、強(qiáng)力推動(dòng)，做好首根鉆孔樁開(kāi)鉆的充分準(zhǔn)備。施工單位中鐵大橋局項(xiàng)目部通過(guò)不斷優(yōu)化完善施工方案和資源配置，對(duì)原材料質(zhì)量、施工工藝等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，順利實(shí)現(xiàn)崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋首根鉆孔樁的開(kāi)鉆。