1、招標條件

　　本招標項目浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程已批準建設。項目業(yè)主為舟山六橫跨海大橋有限責任公司（下稱招標人），建設資金來源為自籌，資金已落實。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的樁基檢測進行公開招標。本項目招標采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）詳見浙江交通網(wǎng)、舟山交通網(wǎng)、舟山市公共資源交易服務平臺。

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 浙江省寧波舟山港六橫公路大橋項目二期工程起自六橫島西南側，干巖村外干巖南側，項目起點樁號為K0+000，設置干巖互通與孫干公路、外漲線連接，路線經(jīng)小郭巨圍墾區(qū)，在火燒山嘴入海，設置雙嶼門通航孔橋跨越雙嶼門水道，在佛渡島登陸后設置佛渡互通，隨后路線向西入海，設置青龍門通航孔橋跨越青龍門水道，在梅山島登陸后，實施梅山互通的二期主線部分和舟山方向的兩條匝道，路線終點樁號K19+402，路線全長18.782公里。

　　全線共設主線橋梁約17764m，其中特大橋約16877m，包括積峙橋（全長5486.391m，預制T梁+組合梁）、雙嶼門通航孔橋（486+1768+628，雙塔單跨吊鋼箱梁懸索橋）和青龍門通航孔橋（119+231+756+756+231+119，三塔雙索面斜拉橋），大橋約887m/2座；設互通2處，匝道收費站1處，主線收費站1處，管理中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處，停車區(qū)1處，交警和路政管理用房各1處、超限檢查站1處以及必要的綜合用房等設施。

　　本項目采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路線起點至梅山互通段（二期工程）為雙向四車道高速公路，路基寬度26米；橋涵設計荷載等級采用公路－I級。其余技術指標應符合現(xiàn)行有關標準、規(guī)范的規(guī)定值，滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）相關規(guī)定。

　　2.2 試驗檢測服務期：合同簽訂至試驗檢測服務工作全部完成并提交完整檢測報告。

　　2.3 招標范圍：本項目軟基處理樁基和橋梁樁基檢測。

　　2.4 試驗檢測標段劃分：本次招標設一個試驗檢測標段。