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秦皇島至沈陽高速北戴河新區(qū)至京秦高速段項目“兩評一案”咨詢服務招標
2023-01-17 來源:河北省交通運輸廳 

  1. 招標條件

  本招標項目秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速段項目“兩評一案”咨詢服務已由秦皇島市人民政府以專題會議紀要[2022]31號批準建設,項目業(yè)主為政府指定實施機構為:秦皇島市交通運輸局,建設資金來自PPP模式,出資比例為100%,招標人為秦皇島市交通運輸局,項目已具備招標條件,現對該項目“兩評一案”咨詢服務進行公開招標。本項目采用資格后審,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。。項目已具備招標條件,現對該項目的勘察進行公開招標。

  2. 項目概況與招標范圍

  2.1項目概況:(1)建設規(guī)模:項目主線(濱海快速路(G228)至終點段)起自潮河村北與濱??焖俾罚℅228)交叉處,向西于康官營北上跨沿海高速,在北戴河機場與昌黎縣城之間經過后轉向北,經十里鋪鄉(xiāng)西后沿省道黃遷線西側并行,向北于劉田各莊鎮(zhèn)與柳河山谷景區(qū)之間經過后至盧龍縣城東上跨京哈高速,經陳官屯與印莊鄉(xiāng)之間后于潘莊鎮(zhèn)東上跨大秦鐵路,向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮(zhèn)新莊村北,與京秦高速公路相接,路線長60.517Km。采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬度27m。共設置大橋778m/4座,中橋1002m/17座,小橋22m/2座,涵洞44道,互通式立交10座(其中與秦唐高速交叉犁灣樞紐互通只計入主線部分),分離式立交3879m/20座(其中鐵路分離式2756m/4座),通道62道,天橋11座;設置端口收費站1處,匝道收費站5處,服務區(qū)1處,養(yǎng)護工區(qū)2處,通信監(jiān)控分中心1處(暫定北戴河新區(qū));設置一級公路連接線1條3.303km;新增占地7921畝(含連接線占地)。 (2)技術標準:本項目采用高速公路技術標準,設計速度120km/h,雙向4車道,路基寬度為27m。 (3)服務周期:自簽訂咨詢合同起至PPP項目竣工驗收結束。

  2.2招標范圍:本次招標共分為1標段,招標內容包括: (1)開展盡職調查,市場測試,全面收集項目相關資料和基礎數據。 (2)協(xié)助招標人確定PPP項目社會資本采購方式、項目運作方式、交易結構(重點是績效考核合評定機制)及重要邊界條件,完成財務測算。 (3)編制《物有所值評價報告》、《財政承受能力論證報告》和《PPP項目實施方案》。 (4)起草PPP項目體系合同草案,確保合同中沒有重大遺漏 (5)應招標人要求,就本項目所涉的其它商務、財務、政策、法律問題提供專業(yè)咨詢意見與建議。 (6)協(xié)助招標人提出招標要求,提供招標咨詢意見,完成招標工作。完成“兩評一案”的修改,協(xié)助列入財政部PPP項目庫,配合律師完成法律文件和PPP項目協(xié)議的簽署,調整實施方案。 (7)建設期(含缺陷責任期)的項目跟進,產生糾紛后參與協(xié)調,提供技術支撐。



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