2月8日,記者從蜀道集團獲悉,由蜀道集團所屬川高公司主導(dǎo),交建集團、成都華川聯(lián)合出資建設(shè)的達州繞西高速項目啟動全線建設(shè)。
達州繞西高速項目是四川18個地級市繞城環(huán)線之一,為達州城區(qū)各發(fā)展組團之間的快速聯(lián)系通道,全長38.252公里,概算投資74.78億元,采用BOT模式實施,建設(shè)工期4年。
該項目橋隧比達53.96%,由主線加支線組成。主線呈南北走向,起于達州市通川區(qū)安云鄉(xiāng),止于達川區(qū)罐子鎮(zhèn),全長31.981公里,雙向四車道,設(shè)計時速100公里;西外支線呈東西走向,起于主線大堰鎮(zhèn)附近,設(shè)隧道穿越后接規(guī)劃城市道路金南大道西延線,全長6.271公里,雙向六車道,設(shè)計時速80公里。
達州繞西高速全線重難點控制性工程主要有“兩隧兩互通”,“兩隧”包括鐵山特長瓦斯隧道和賢坡頂分離式隧道;“兩互通”包括安云樞紐單環(huán)式變形苜蓿葉落地互通和大堰樞紐雙T組合型落地互通。
該項目自2022年9月實現(xiàn)控制性工程正式開工以來,截至目前已完成投資超10億元,占總投資的14%。(記者 曹菲 羅軒)