2月8日，記者從蜀道集團獲悉，由蜀道集團所屬川高公司主導(dǎo)，交建集團、成都華川聯(lián)合出資建設(shè)的達州繞西高速項目啟動全線建設(shè)。

　　達州繞西高速項目是四川18個地級市繞城環(huán)線之一，為達州城區(qū)各發(fā)展組團之間的快速聯(lián)系通道，全長38.252公里，概算投資74.78億元，采用BOT模式實施，建設(shè)工期4年。

　　該項目橋隧比達53.96%，由主線加支線組成。主線呈南北走向，起于達州市通川區(qū)安云鄉(xiāng)，止于達川區(qū)罐子鎮(zhèn)，全長31.981公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里；西外支線呈東西走向，起于主線大堰鎮(zhèn)附近，設(shè)隧道穿越后接規(guī)劃城市道路金南大道西延線，全長6.271公里，雙向六車道，設(shè)計時速80公里。

　　達州繞西高速全線重難點控制性工程主要有“兩隧兩互通”，“兩隧”包括鐵山特長瓦斯隧道和賢坡頂分離式隧道；“兩互通”包括安云樞紐單環(huán)式變形苜蓿葉落地互通和大堰樞紐雙T組合型落地互通。

　　該項目自2022年9月實現(xiàn)控制性工程正式開工以來，截至目前已完成投資超10億元，占總投資的14%。（記者 曹菲 羅軒）