（記者郎麒） 近日，在雄忻高鐵山西段站前4標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，同河特大橋跨機(jī)場(chǎng)連接線（40+64+40）米連續(xù)梁294號(hào)主墩承臺(tái)順利澆筑完成，這是雄忻高鐵（山西段）全線施工完成的首個(gè)承臺(tái)，為后續(xù)連續(xù)梁主墩墩身施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　雄忻高速鐵路山西段起自北太行山隧道進(jìn)口經(jīng)山西省五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，忻州市五臺(tái)縣、定襄縣，接入大西高鐵忻州西站，正線長(zhǎng)122.379公里。據(jù)了解，此次施工的同河特大橋全長(zhǎng)10748.70 米，跨機(jī)場(chǎng)連接線（40+64+40）米連續(xù)梁為首架方向第一聯(lián)特殊孔跨，為標(biāo)段重難點(diǎn)工程。該連續(xù)梁懸臂段采用掛籃施工，294、295號(hào)墩為連續(xù)梁主墩。本次澆筑的294號(hào)主墩承臺(tái)長(zhǎng)13.9米、寬9.1、高3米，設(shè)計(jì)鋼筋共27.7噸，混凝土量為379.5方。

　　雄忻高鐵是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，是我國(guó)“八橫八縱”高鐵主通道京昆通道的重要組成部分。