（陳琦、劉敏）17日上午,隨著最后一節(jié)拱肋節(jié)段平穩(wěn)精準地安裝就位，渝湘復線高速公路關鍵性控制工程雙堡特大橋主拱成功合龍。該橋是目前世界在建跨徑最大雙跨連續(xù)拱橋。

　　渝湘復線高速公路是目前重慶最大的高速公路投資項目，總里程長280公里，全線平均橋隧比達到80%。雙堡特大橋位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi)，是重慶渝湘復線高速公路關鍵性控制工程之一。該橋主橋為2×405米雙跨連續(xù)上承式鋼管混凝土拱橋，為目前世界在建跨徑最大的雙跨連續(xù)拱橋。

　　“大橋施工面臨‘W峽谷’地形、巖溶地質(zhì)、繁瑣工序、超高精度、復雜組織體系等多重困難，建設難度極大。”施工單位中交二公局相關負責人介紹，為確保大橋建設順利進行，項目采用多種先進施工技術，其中三維激光掃描數(shù)字預拼裝技術在國內(nèi)屬首次全面應用。此外，該項目還運用了中交二公局自主研發(fā)的千米級纜索吊系統(tǒng)，這套系統(tǒng)跨徑900米，吊塔高達167米，最大吊重210噸，索鞍可左右幅橫移，是目前世界采用臨時塔架結(jié)構跨徑最大的纜索吊，也是世界同等結(jié)構中吊重最大的纜索吊。

　　重慶渝湘復線高速公路有限公司相關負責人介紹，截至今年2月底，渝湘復線高速項目總體建設推進順利，自開工累計完成投資368.43億元，占總投資640.5億元的57.52%。已架通橋梁52座，已貫通隧道39座。

　　“渝湘復線高速公路的建設將極大緩解渝湘高速公路日益增長的交通壓力，保障渝東南方向大通道暢通。”重慶市交通局相關負責人介紹，渝湘復線高速公路建成后，將進一步完善渝東南地區(qū)的客運、物流網(wǎng)絡，為當?shù)厣鷳B(tài)農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供配套的基礎設施。