長沙灣跨海特大橋是該項目全線首座通車的特大橋,全長 2108 米,跨越汕尾市黃江,貫通汕尾海豐縣梅隴鎮(zhèn)、城區(qū)馬宮街道兩岸,人流密集。同時受洪澇、臺風等環(huán)境因素影響,施工難度大,工期緊、任務重。#深汕西高速改擴建項目2024年全面建成通車#,屆時將實現(xiàn)深汕與汕尾 30 分鐘、與深圳市區(qū) 90 分鐘公路快速互達。(深圳交通)全國首個流水線智能預制梁場生產(chǎn)效率提高近3倍
深汕西高速改擴建項目在橋梁工程建設中,全線共需生產(chǎn)約 16700 片梁板,其中 6578 片將在TJ10標智能梁場中生產(chǎn)。
為高效完成預制梁板生產(chǎn),項目打造了 全國首個 流水線智能預制梁場。
首次應用大型整體式振動臺提高預制構件質量
在智能梁場生產(chǎn)線中,首次在國內運用大型整體式振動臺振搗工藝,采用機械化振搗方式,可容納超過80噸的混凝土同時進行振搗。
工人只需要在設備控制系統(tǒng)中設定振搗頻率、時長等參數(shù),即可對振搗作業(yè)進行智能調控,提高了預制構件的質量。
項目還在環(huán)形生產(chǎn)線上配備了涼拌構建蒸汽養(yǎng)生工藝,預制構件在蒸養(yǎng)棚55-60℃的環(huán)境中,智能營造養(yǎng)生最佳條件,能更快達到設計強度,一片梁的養(yǎng)護由7天縮短至3天,生產(chǎn)效率大幅提升
同時,項目還采用環(huán)保生物燃料替代傳統(tǒng)煤炭燃料進行蒸養(yǎng),燃燒過程中不產(chǎn)生殘渣、不排放有害氣體,大大降低對空氣的污染。
深汕西高速改擴建
深汕西高速改擴建項目起于汕尾市陸豐,路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕特別合作區(qū)、惠州市、深圳市,終于深圳市龍崗區(qū),全長約 146 公里。