美國，I-5州際公路大橋(I-5 Bridge)，也被稱為哥倫比亞河州際大橋，波特蘭-溫哥華州際大橋，全長1067米，是一對可垂直升降的穿過式桁架鋼橋，分別于1917年和1958年開通，每座橋都是單向交通，分別設置三車道。1982年列入美國國家史跡名錄。
兩橋每日車流量約為13萬輛次。但這座橋被認為是導致附近道路交通、河道交通擁堵的重要原因，因此自2005年以來，I-5橋梁更換計劃便提上議程。項目于2019年底正式批準，目前暫定的新橋設計方案為八車道橋梁，同時在橋梁西側新建一條輕軌導軌，對附近的幾個互通式立交進行升級改造。2020年開始環(huán)境審查，計劃2025年正式施工，預計耗資55億至75億美元。
近日，美國通過5號州際公路大橋收費提案。在新的I-5州際大橋建成之前，舊橋將采取收費模式，預估收費總額將達11億至16億美元。收費所得資金將用于覆蓋部分新橋修建費用，其余費用由政府承擔。具體采用峰谷收費方式，高峰時段收費高于午夜時段，單次過橋費用1.5美元至3.55美元不等。擬對低收入人群給予過橋費折扣優(yōu)惠。
