下關隧道位于大理市，全長3600米，為分離式雙向4車道隧道，是云南新楚大高速公路重點控制性工程，也是整條高速公路第二長隧道。該隧道穿越5條斷層破碎帶，同時下穿庫容27萬立方米的水庫。

　　施工過程中，工程技術人員綜合運用無線分布式三維成像超前預報、地質雷達、瞬變電磁法、高密度電法、超前鉆探等多種形式科技手段，對隧道地質進行預判，還布設了10080個沉降和位移觀測點，應用1440組斷面數(shù)據(jù)，對工序、工時、工效、圍巖監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行每日分析，中鐵二十局項目部大力開展技術攻關，研發(fā)了高承載力仰拱結構、雙層拱架結構及施工方法、輔助立架支撐裝置等多項隧道施工專利，有效保障了施工安全、質量和進度。（記者胡曉蓉 通訊員王慧伶）