5月27日，記者從蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋有限公司獲悉，大橋公路橋及接線升級(jí)改造項(xiàng)目主線施工任務(wù)已全部完成，總體質(zhì)量?jī)?yōu)良，經(jīng)施工、監(jiān)理、第三方檢測(cè)、行業(yè)主管部門四方核驗(yàn)，成功召開通行論證會(huì)，將于5月28日提前恢復(fù)主線雙向通行。

　　“在不到10個(gè)半月的施工時(shí)間里，我們順利克服涉鐵涉高速、結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜、疫情防控、半封閉施工外圍交通疏導(dǎo)等一系列困難。”蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋有限公司總工程師李韻說(shuō)，項(xiàng)目總投資約4.04億元，于去年7月中旬啟動(dòng)，包括橋梁結(jié)構(gòu)維修、瀝青路面維修、供配電及照明設(shè)施更新改造、健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造、新增亮化、信息化等附屬工程。

　　公司成立項(xiàng)目專班、密集調(diào)度，召開45次調(diào)度會(huì)、74次協(xié)調(diào)會(huì)，“零拖延”解決施工單位提出的各類困難。

　　同時(shí)，加大人員和設(shè)備投入，優(yōu)化施工方案和施工工藝，開展4次評(píng)優(yōu)評(píng)先活動(dòng)，全力以赴確保工程進(jìn)度不耽擱。

　　據(jù)悉，蕪湖長(zhǎng)江大橋是我國(guó)在長(zhǎng)江上建造的第一座公鐵兩用斜拉橋，于2000年9月建成通車。首次全線半封閉升級(jí)改造，消除了局部安全隱患保障橋梁安全，改善了結(jié)構(gòu)耐久性延長(zhǎng)使用壽命，提高了橋梁適用性恢復(fù)附屬設(shè)施功能。

　　通過構(gòu)建“數(shù)字大腦”及智慧營(yíng)運(yùn)管理平臺(tái)，大橋全線12公里還實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化、智能化運(yùn)營(yíng)，涵蓋實(shí)時(shí)監(jiān)控、健康監(jiān)測(cè)、氣象感知、交通事件監(jiān)測(cè)、夜景亮化等功能，預(yù)計(jì)提高車輛通行效率10%以上。