近日，隨著G3銅陵長江公鐵大橋項目3號主塔首層鋼錨梁精準架設(shè)安裝成功，標志著大橋3號主塔鋼錨梁架設(shè)施工全面開展，為推動后續(xù)鋼塔橋位施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　G3銅陵長江公鐵大橋全橋鋼錨梁共計56套，其中北岸鋼錨梁28套。鋼錨梁及鋼牛腿在廠內(nèi)組焊完成后進行整體組裝發(fā)運，建設(shè)團隊克服了空間結(jié)構(gòu)復雜、操作空間狹小、焊接量大、焊接變形控制難度大、尺寸精度要求高、陰雨天氣多等困難，采取“晴天加班干、雨天間隔干”的工作方式，合理組織工序、調(diào)配人員，加強質(zhì)量管控，最終高質(zhì)量完成了現(xiàn)場安裝架設(shè)任務(wù)。

　　銅陵長江公鐵大橋是銅陵完善綜合交通設(shè)施建設(shè)、實現(xiàn)跨江發(fā)展的重要工程，大橋按照“四線鐵路+六車道高速公路”的標準建設(shè)，具有高速公路、城際鐵路、貨運鐵路三種過江功能，全長約11.877公里。建成后對于打造合銅發(fā)展帶，全面推進皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，加快實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，加快長三角互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系具有重要意義。（來源：中鐵山橋集團）