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雄信高速湞江大橋連續(xù)梁合龍
2023-06-28 來源:中國鐵建 

  日前,隨著湞江大橋連續(xù)梁右幅中跨合龍段最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵十四局承建的雄信高速公路TJ3合同段湞江大橋連續(xù)梁完成合龍,標志著項目建設取得重大進展,為全線通車奠定堅實基礎。

  雄信高速全長約41公里,雙向四車道設計標準,項目位于韶關南雄境內,起于界址鎮(zhèn)寨背以北粵贛省界,與韶贛高速公路相接,終于南雄珠璣鎮(zhèn),通車后將成為溝通粵贛的省際新通道。

  湞江大橋是雄信高速控制性工程之一,主橋采用連續(xù)剛構箱梁設計,單幅長176米,引橋采用25米小箱梁架設,具有施工難度大、安全風險高等特點。

  為確保湞江大橋連續(xù)梁順利合龍,該項目遵循“連續(xù)、平行、協(xié)調、均衡”的施工原則,不斷優(yōu)化施工組織和資源配置,明確關鍵節(jié)點目標。同時,通過“1+6+1”質量管理模式,狠抓安全質量,確保工程建設安全平穩(wěn)有序推進。

  據(jù)項目負責人介紹,湞江大橋連續(xù)梁采用智能掛籃懸臂平衡澆筑施工工藝,相比傳統(tǒng)掛籃施工而言,具有部件少、重量輕、重心低、安拆快等特點和斷電、漏電、缺相和雷電等保護功能,安全系數(shù)高。同時,通過數(shù)字化手段,掛籃兩側能同步精準行走,減少了人工勞動強度,符合施工生產(chǎn)數(shù)字化、智能化發(fā)展方向。



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