7月19日,由中鐵二局承建的勐綠高速李仙江特大橋4號主墩順利封頂,同時大橋勐醒岸樁基、承臺等下部結構全部完成施工,大橋勐醒岸全面進入架梁階段。
李仙江特大橋為三跨鋼混組合梁花瓶形雙塔斜拉橋,大橋全長1112米。
本次完成封頂作業(yè)的大橋4號主塔累計澆筑混凝土21661.1立方米。大橋地處深切河谷地區(qū),施工組織困難;道路環(huán)境惡劣且雨季時間長,運輸條件差,保通壓力大。中鐵二局自進場以來持續(xù)優(yōu)化方案,重視施工技術措施、工序搭接配合、重點及關鍵部位技術交底工作對各工序施工操作、工序銜接、施工質量、安全生產進行常態(tài)化檢查,高效優(yōu)質推進大橋建設。(記者 黃榆 通訊員 顧吉華)