8月15日上午10時(shí)，隨著最后一方混凝土順利澆筑，由中交一公局集團(tuán)有限公司承建的青海樂(lè)（都）化（?。└咚俟沸睖?號(hào)特大橋雙幅順利合龍，標(biāo)志著青海首座高速公路螺旋曲線(xiàn)橋上部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)貫通，為明年樂(lè)化高速全線(xiàn)建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　G213線(xiàn)樂(lè)化高速公路全長(zhǎng)53.6公里，橋隧比達(dá)46.4%，為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，是青海省東部城市群“三縱三橫”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道中的重要組成部分。起點(diǎn)與G6京藏高速相接，南北向與1條國(guó)道、3條省道互通，是青海省東部地區(qū)的出省主通道之一。

　　這是8月15日航拍的斜溝5號(hào)特大橋。（中交一公局集團(tuán)有限公司供圖）

　　中交一公局集團(tuán)有限公司青海樂(lè)化高速項(xiàng)目經(jīng)理王震雄介紹，斜溝5號(hào)特大橋所處的標(biāo)段位置，地形起伏大，溝壑縱橫密集，具有“高原生態(tài)弱、高寒氣溫低、高差起伏大”等特點(diǎn)。標(biāo)段以7座橋梁和1座隧道為主，位于直線(xiàn)距離僅6.8公里的群山之間，從空中俯瞰，總體設(shè)計(jì)走向和線(xiàn)型，如同一個(gè)巨大的“如意結(jié)”。

　　王震雄表示，樂(lè)化高速全線(xiàn)將于2024年建成通車(chē)，通車(chē)后將對(duì)推動(dòng)青海東部各縣區(qū)互聯(lián)互通、改善沿線(xiàn)地區(qū)交通條件、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。（記者王浡）（王浡）