8月18日，常泰長(zhǎng)江大橋《鋼橋抗疲勞設(shè)計(jì)優(yōu)化、智能監(jiān)測(cè)評(píng)估及維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)》專題研究成果通過江蘇省交通工程建設(shè)局常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部在南京組織的專家評(píng)審驗(yàn)收。

　　《鋼橋抗疲勞設(shè)計(jì)優(yōu)化、智能監(jiān)測(cè)評(píng)估及維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)》專題針對(duì)鋼橋面板抗疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì)、缺陷對(duì)疲勞性能的劣化機(jī)制及疲勞損傷智能監(jiān)測(cè)技術(shù)開展研究；通過理論分析與足尺節(jié)段模型疲勞試驗(yàn)，獲得了鋼橋面板結(jié)構(gòu)體系構(gòu)造細(xì)節(jié)的主導(dǎo)失效模式和實(shí)際疲勞抗力；基于超聲導(dǎo)波技術(shù)開展了鋼橋面板疲勞裂紋監(jiān)測(cè)試驗(yàn)研究，構(gòu)建了鋼橋面板疲勞損傷智能監(jiān)測(cè)體系；完成了常泰長(zhǎng)江大橋鋼橋面板疲勞損傷在線監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)。

　　會(huì)議聽取了項(xiàng)目組研究成果，經(jīng)與會(huì)專家和代表充分討論后，認(rèn)為專題提交的驗(yàn)收資料全面，數(shù)據(jù)翔實(shí)，結(jié)論可信，完成了合同規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容，研究結(jié)果可為大橋高質(zhì)量設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)維提供技術(shù)支撐，對(duì)同類橋梁具有重要參考價(jià)值，一致同意通過評(píng)審驗(yàn)收。