9月15日，全省公路建設平安百年品質(zhì)工程現(xiàn)場示范交流會在運城召開。當日，臨猗黃河大橋作為現(xiàn)場觀摩項目“驚艷”亮相，與會代表圍繞橋梁先進施工技術、施工工藝等多方面展開交流。

　　平安百年品質(zhì)工程建設，是全面貫徹落實黨中央質(zhì)量強國、交通強國戰(zhàn)略部署和省委、省政府進一步加快轉(zhuǎn)型發(fā)展工作安排的重要舉措。山西省交通運輸廳黨組書記、廳長郭丙福在致辭中表示，要加大科技創(chuàng)新力度，推動新技術與交通運輸建設的全面融合，推動平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建提質(zhì)增效。

　　會上，我省3個列入交通運輸部第一批平安百年品質(zhì)工程示范項目建設單位作了經(jīng)驗交流。山西路橋、山西交控和中國鐵建等公司相關負責人圍繞工程質(zhì)量安全提升作了表態(tài)發(fā)言。

　　當日下午，與會代表現(xiàn)場觀摩臨猗黃河大橋及引線工程品質(zhì)工程創(chuàng)建成效，圍繞橋梁先進施工技術、施工工藝及新技術應用等多方面展開交流。

　　郇陽之畔、黃河之上，建設正酣的臨猗黃河大橋飛架東西，即將為秦晉兩地文化溝通、百姓出行提供更為便捷的服務。

　　臨猗黃河大橋及引線工程項目線路全長20.91公里，是國家高速公路菏寶線G3511的控制性節(jié)點工程，項目起點位于山西省運城市萬榮縣，途經(jīng)臨猗縣，終點止于陜西省渭南市合陽縣。該項目是我省“三縱十二橫十二環(huán)”的重要組成部分，也是連接晉、陜兩省的12座公路橋梁中投資規(guī)模最大、橋梁長度最長的黃河公路大橋。

　　▲臨猗黃河大橋

　　中鐵建投山西高速公路有限公司黨委書記、董事長宋曰建介紹，臨猗黃河大橋以連續(xù)百米高墩穿越兩個國家級自然保護區(qū)和省級自然保護區(qū)，具有超長樁基、深水基坑、高墩、大跨、長聯(lián)頂推等技術特點。環(huán)保要求極高，施工難度大，創(chuàng)下了單橋耐候鋼使用量、連續(xù)頂推長度等四項“世界之最”。

　　據(jù)了解，該項目由中國鐵建投資集團有限公司投資建設、中國鐵建大橋工程局集團有限公司參建、中鐵建投山西高速公路有限公司具體實施投資建設運營。項目建成后，將完善晉南地區(qū)出省便捷智能、綠色安全互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡，使山西運城至陜西銅川通車時間由4小時縮短至2.5小時，更與母親河、保護區(qū)濕地、沿黃旅游公路、沿岸歷史人文古跡縱橫貫通，助力深入落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略。

　　截至目前，項目正在進行加緊頂推施工作業(yè)，山西側(cè)鋼箱梁頂推突破1569米，陜西側(cè)鋼箱梁頂推突破1538米。

　　“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建是全面提升全省公路水運工程質(zhì)量安全水平的重要抓手。”山西省交通運輸廳建設管理處副處長趙景彭介紹，近年來，省交通運輸廳將工程品質(zhì)提升作為一項常態(tài)化、長效化工作持續(xù)深入開展。

　　目前，全省公路水運平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建取得了顯著成效。運寶黃河大橋、長邯高速改擴建、長臨高速、陽蟒高速榮獲行業(yè)最高獎“李春獎”。今年上半年全省高速公路在建項目工程質(zhì)量抽檢合格率達到 97.4%，工程建設質(zhì)量和本質(zhì)安全水平得到明顯提升。