近日，隨著最后一片小箱梁的順利吊裝完成，由云南云嶺橋梁工程有限公司承建的會巧高速公路K35+971段家村2號大橋成功合龍，標志著項目全面進入橋面鋪裝及護欄的施工，為全線如期通車按下“加速鍵”。

　　段家村2號大橋位于會澤縣娜姑鎮(zhèn)境內。該橋左右幅孔跨布置為15×30米先簡支后結構連續(xù)預應力混凝土小箱梁橋，采用4+4+4+3孔一聯(lián)先簡支后結構連續(xù)，全橋共4聯(lián)，總長456米。

　　在段家村2號大橋施工現(xiàn)場，多個工作小組有序配合，上下聯(lián)動。會巧高速公路第一施工總承包部二分部總工程師鄒文波介紹，項目部緊扣節(jié)點工期，克服地形限制、地材供應等困難，細化、量化施工任務，嚴格把關梁板的預制、安裝質量。

　　“經(jīng)過全體參建人員2個多月的艱苦奮斗，段家村2號大橋120片小箱梁全部完成架設，接下來，我們將繼續(xù)發(fā)揚工匠精神，精雕細琢、求實進取，早日實現(xiàn)會巧高速公路全線貫通。”鄒文波說。

　　據(jù)了解，會巧高速公路全長68.93公里，概算投資138.344億元，向東連接G85銀昆高速公路，向西連接格巧高速公路，是云南、四川、貴州高速公路大通道的關鍵組成部分，對加快云南融入長江經(jīng)濟帶建設、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。（尹永權 秦本林 樊爾賽）