10月13日，在貴州橋梁集團河池至荔波高速T2合同段洛雅大橋施工現場，隨著現場技術員有條不紊地發(fā)出調梁指令，最后一片預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上，標志著洛雅大橋實現雙幅貫通，為后續(xù)橋面系施工奠定了基礎。
據悉，此次貫通的洛雅大橋全長397米，上部結構采用預制小箱梁，共計架設箱梁104片。為安全、優(yōu)質、高效地推進箱梁架設施工，項目部精心組織、統籌安排，圍繞箱梁架設關鍵線路，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，對箱梁的預制生產、運輸、架設等各環(huán)節(jié)進行嚴格管理，優(yōu)化架梁專項施工方案，全面落實安全技術交底，加強施工現場過程控制，向安全、質量要進度，最終安全順利地完成了洛雅大橋全部箱梁架設任務。
河荔T2標項目相關負責人介紹，今年以來，項目全體人員錨定年度目標任務，全面貫徹落實集團公司工作部署，聚焦項目建設，爭節(jié)點、保進度、攻難點，克服高溫及雨季等重重困難，高質量完成了多個工程節(jié)點。截至目前，河荔T2標橋梁工程進度已完成70%。下一步，河荔T2標將緊扣工程節(jié)點，深入開展“大干100天”活動，強化現場標準化管理，營造比學趕超良好氛圍，高質量高水平推進項目建設，確保圓滿完成項目各項建設目標任務。
