10月13日,中交一航局承建的廣西百色市南北過境線公路(北環(huán)線)1標治塘右江特大橋3號主墩索塔順利封頂,項目部歷時48天提前完成百日競賽“10.15”主塔節(jié)點。至此,治塘右江特大橋主墩索塔全部封頂,標志著進入斜拉索掛索施工階段,為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
百色市南北過境線公路(北環(huán)線)1標段全長16.36公里,途經(jīng)田陽區(qū)那滿鎮(zhèn)、百育鎮(zhèn)以及田東縣祥周鎮(zhèn),主要建設(shè)內(nèi)容為橋梁、路基、互通等工程。治塘右江特大橋位于百色市田陽區(qū)那滿鎮(zhèn)治塘村、百色田東縣新洲村,跨越右江,結(jié)構(gòu)型式為(122+220+122)米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋。索塔布置在中央分隔帶內(nèi),索塔與主梁固結(jié),橋面以上塔高34.5米,實心矩形截面,分6節(jié)澆筑施工。
治塘右江特大橋作為本項目唯一的特大橋,也是全線關(guān)鍵控制性工程。為確保索塔順利封頂,項目部組建索塔突擊團隊,制定可行性施工計劃與方案,一方面搶抓生產(chǎn)進度,一方面嚴控工程質(zhì)量,合理優(yōu)化施工工序、積極調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源,采取“24小時”盯控模式,嚴控施工質(zhì)量,確保索塔順利封頂。
下一步,項目部將繼續(xù)搶抓特大橋塊體施工,充分激發(fā)員工的施工熱情,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控各項工作,順利完成各項施工節(jié)點,沖刺年度生產(chǎn)任務(wù)目標。