首頁 > 路橋資訊 > 正文

主線瀝青路面施工圓滿完成，官新高速建成通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

2023-10-26　　

　　10月24日，官新高速赤水溪隧道左幅出口最后一段瀝青上面層攤鋪碾壓結(jié)束，至此項(xiàng)目全線22座隧道、106座橋梁、173段路面（左幅89段、右幅84段）瀝青面層成功“牽手”合龍，標(biāo)志著官新高速主線瀝青路面施工圓滿完成，官新高速建成通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　官新高速是國家高速公路網(wǎng)呼和浩特至北海高速公路的一段。路線起于沅陵縣官莊鎮(zhèn)沐濯鋪，對接張官高速公路，止于新化縣瑯塘鎮(zhèn)水口坑，接長芷高速公路。項(xiàng)目橋隧比例高達(dá)74%，是目前湖南省橋隧比例最高、施工難度最大的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將連接安化與懷化、常德、婁底等地，柘溪庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民1小時(shí)可到達(dá)安化縣城，極大改善庫區(qū)交通出行難題。

　　官新高速主線路面上面層攤鋪里程為76.595公里，攤鋪面積為1289.35平方公里。自2023年1月路面施工單位進(jìn)場以來，面對站場選址困難、材料儲備場地受限、交叉作業(yè)交通管控難度大、橋梁隧道多等困難，參建各方積極推行站場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工過程精細(xì)化、質(zhì)安管控信息化；全體建設(shè)人員緊盯工期目標(biāo)，倒排施工計(jì)劃，全力抓好瀝青路面原材料質(zhì)量、施工技術(shù)控制、質(zhì)量安全過程管理及試驗(yàn)檢測等環(huán)節(jié)，不斷優(yōu)化路面施工組織，確保主線瀝青攤鋪施工優(yōu)質(zhì)安全高效推進(jìn)。針對項(xiàng)目地處山嶺重丘區(qū)的特點(diǎn)，參建各方努力探索山區(qū)高速公路路面工程建設(shè)技術(shù)，積極推廣“四新”應(yīng)用，不斷打造施工亮點(diǎn)。

　　目前，官新高速已完成投資134.25億元，占批復(fù)概算136.53億元的98.3%。參建各方正凝心聚力，真抓實(shí)干，奮力推進(jìn)路面掃尾、交安工程標(biāo)線作業(yè)、房建裝修掃尾、機(jī)電設(shè)備安裝等剩余施工任務(wù)，確保官新高速12月份高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平建成通車。

上一篇：北京18座市屬天橋綜合治理年內(nèi)完工，一橋一方案提高服務(wù)品質(zhì)
下一篇：最后一頁