近日，中交路建承建的廣東佛山順德大橋容桂側主塔封頂。順德大橋項目總長2455米，為主跨626米的半漂浮體系鋼混組合子母索塔混合梁斜拉橋。此次封頂的容桂側塔高204米，分為64個節(jié)段，最大吊裝重量達250噸。
據悉，中交路建團隊自主研發(fā)了大噸位多功能智能化鋼塔提升機及施工工藝，集鋼塔節(jié)段安裝、鋼箱梁安裝、變截面適應性調節(jié)、作業(yè)平臺一體化爬升等多項功能于一體，在降低安全風險的同時，大幅度降本增效。該設備及施工工藝榮獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會第三屆工程建設行業(yè)高推廣價值專利大賽特等獎、中國設備管理協(xié)會2023年設備管理與技術創(chuàng)新成果一等獎。
