截至10月30日，寧夏全區(qū)已完成護(hù)欄安裝2300余公里，約占總?cè)蝿?wù)的88.8％。值得一提的是，寧夏公路安全生命防護(hù)提升工程取得的扎實(shí)成效，不僅贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u，也獲得了主題教育中央第十五巡回指導(dǎo)組的充分肯定。

　　強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)壓實(shí)工作責(zé)任

　　公路交通安全是人民群眾出行的基本保障，事關(guān)人民群眾切身利益。寧夏回族自治區(qū)黨委、政府堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要論述和重要指示批示精神，部署開展經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理。

　　寧夏自治區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、密集調(diào)度，全力推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程高標(biāo)準(zhǔn)開展。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主動擔(dān)當(dāng)作為，把開展公路安全生命防護(hù)提升工程作為為民辦實(shí)事的具體舉措，納入整改整治重點(diǎn)任務(wù)，舉全行業(yè)之力狠抓落實(shí)。

　　強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，成為重要發(fā)力點(diǎn)。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳聯(lián)合自治區(qū)公安廳、財(cái)政廳、國資委等部門，牽頭制定印發(fā)《全區(qū)公路安全生命防護(hù)提升工程實(shí)施方案》，對全區(qū)高速公路、普通國省干線公路和農(nóng)村公路臨水臨崖、急彎陡坡、高落差（3米及以上）點(diǎn)段及事故多發(fā)路段實(shí)施公路安全生命防護(hù)提升工程，共計(jì)劃投資10.62億元，對3339條公路安裝護(hù)欄2000余公里、減速帶18.4公里、標(biāo)牌1.3萬塊、警示樁6.7萬根、道口樁2.24萬根，施劃標(biāo)線53.5萬平方米。

　　為壓實(shí)工作責(zé)任，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳牽頭建立全區(qū)公路安全生命防護(hù)提升工程聯(lián)席會議制度，各市、縣（區(qū)）錨定任務(wù)目標(biāo)，按照“政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與、多方聯(lián)動”的原則，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，積極對接認(rèn)領(lǐng)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，全面推進(jìn)工作落實(shí)落細(xì)。

　　建立隱患臺賬分類推進(jìn)治理

　　在固原市，翻越六盤山、連接涇源縣和隆德縣的涇隆公路全長28公里，崎嶇蜿蜒、險(xiǎn)陡彎多，路旁的景色隨著季節(jié)變化各不相同，新安裝的護(hù)欄正守護(hù)著群眾安全出行。

　　進(jìn)入涇源縣內(nèi)，344國道車來車往，寧夏公路管理中心固原分中心路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程施工項(xiàng)目安全員黨春磊正對中央隔離帶波形護(hù)欄厚度、標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行檢測。“護(hù)欄質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)的要求才能進(jìn)場安裝，而且能夠承受時速60公里、承重30噸的車輛沖擊，不讓車輛沖出道路。”黨春磊說，344國道是涇源縣重要的旅游干線，項(xiàng)目完工后行車將更安全舒適。

　　寧夏公路管理中心固原分中心主任李文濤介紹，固原分中心已投入900余萬元，累計(jì)安裝波形梁護(hù)欄3522米，增設(shè)爆閃燈270套、道口標(biāo)柱271根，施劃振動標(biāo)線8100平方米；實(shí)施5項(xiàng)路面養(yǎng)護(hù)工程、1項(xiàng)路基塌陷處置工程和1項(xiàng)公路安全隱患治理工程，切實(shí)提高公路安全通行能力。

　　在落實(shí)過程中，寧夏對全區(qū)公路開展拉網(wǎng)式大排查，建立隱患臺賬，制定項(xiàng)目計(jì)劃。按照輕重緩急原則，寧夏將隱患分為4個類別，結(jié)合類別匹配項(xiàng)目，優(yōu)先治理一、二類較大隱患，切實(shí)推進(jìn)一些“出了事就可能要命”的隱患以最快速度整改到位。目前，一、二類較大隱患已全部治理完成，三、四類一般隱患正在加快推進(jìn)，一半以上的市、縣（區(qū)）提前完成治理任務(wù)，其他市、縣（區(qū)）和單位預(yù)計(jì)年底前可全面完成。

　　六盤山另一側(cè)的隆德縣東恒公路臨水臨崖，極易發(fā)生交通事故。隆德縣交通運(yùn)輸局因地制宜，在隱患路段設(shè)置了防撞土坎墻，防護(hù)效果明顯。

　　“土坎墻建設(shè)簡單，利用原有地形就地取材，與護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施有效結(jié)合，提高了行車安全系數(shù)。”隆德縣交通運(yùn)輸局副局長劉繼科介紹，該局自7月起對全縣293條、1203公里農(nóng)村公路進(jìn)行全面排查整治，目前已全部治理完成，共安裝護(hù)欄118公里，設(shè)置防撞土坎墻8段305米。

　　據(jù)了解，通過科學(xué)合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等安全設(shè)施，全區(qū)公路的可視性進(jìn)一步提升，通行秩序進(jìn)一步優(yōu)化，有效降低了交通事故的發(fā)生率。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在公路安全生命防護(hù)提升工程實(shí)施后，全區(qū)共接報(bào)護(hù)欄撞擊事故9起，起到良好的防護(hù)作用，未再發(fā)生人員墜崖傷亡事故，有效保障行人和車輛安全，群眾反響較好。

　　完善政策支持嚴(yán)格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

　　固原市

　　固原市交通運(yùn)輸局局長李昂表示，固原堅(jiān)持把公路安全生命防護(hù)提升工程作為“生命工程、救命工程”，按照先急后緩、先主后次、先重點(diǎn)后一般的順序，分級分類進(jìn)行排查治理，全市已安裝農(nóng)村公路護(hù)欄569公里，占安裝任務(wù)的80.3％。下一步，固原將進(jìn)一步查漏補(bǔ)缺，加強(qiáng)道路日常養(yǎng)護(hù)，持續(xù)提升農(nóng)村公路通行環(huán)境。

　　青銅峽市

　　今年以來，青銅峽市推動農(nóng)村公路治理能力有效提升、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化、安全保障能力不斷強(qiáng)化，打通鄉(xiāng)村振興“新脈絡(luò)”。駕車行駛在青銅峽市的公路上，兩側(cè)護(hù)欄沿著公路蜿蜒向前，靜靜地守護(hù)著道路安全。防護(hù)欄的設(shè)立既防止車輛越界行駛，又保障了駕駛員的視線暢通，給出行群眾帶來十足的安全感。

　　“今年青銅峽市實(shí)施農(nóng)村公路路況提升工程231條約496.8公里、特色公路項(xiàng)目2條共21.2公里、安全生命防護(hù)工程安裝防護(hù)欄超2.1萬延米、危舊橋梁改造1座，概算總投資1.82億元。”青銅峽市交通運(yùn)輸局局長李華介紹。

　　截至目前，寧夏全區(qū)已施劃標(biāo)線40萬平方米，安裝減速帶約13.4公里、標(biāo)牌0.9萬塊、警示樁6.3萬根、道口樁1.4萬根。

　　良好成效的背后，是專業(yè)的技術(shù)支撐。寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織各級公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)安排專業(yè)技術(shù)力量，指導(dǎo)各地根據(jù)不同類型風(fēng)險(xiǎn)隱患，有針對性地制定治理方案，緊抓質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場管控和質(zhì)量安全監(jiān)督，確保設(shè)計(jì)方案不變、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不降、防護(hù)效果不減。

　　寧夏自治區(qū)財(cái)政補(bǔ)助資金3億元，寧夏交投集團(tuán)籌措4.18億元，寧夏公路管理中心統(tǒng)籌1000萬元，各市、縣（區(qū)）籌措本級財(cái)政資金3.13億元，切實(shí)保障農(nóng)村公路安防提升工程順利實(shí)施。寧夏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳公路管理處副處長王文剛表示，將繼續(xù)發(fā)揮好全區(qū)公路安全生命防護(hù)提升工程指揮調(diào)度體系作用，持續(xù)強(qiáng)化資金落實(shí)、督導(dǎo)檢查、考評問效，全力加快推進(jìn)其余隱患治理。

　　據(jù)介紹，寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)把抓實(shí)公路安全生命防護(hù)提升工程作為鞏固拓展主題教育成果的有力抓手，加大投入，嚴(yán)格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保建設(shè)質(zhì)量安全，真正將公路安全生命防護(hù)提升工程建成安全工程、放心工程、民生工程。