3月6日

　　鐵路BIM聯(lián)盟在天津組織召開(kāi)了

　　中鐵十八局?jǐn)?shù)字建造中心

　　數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力評(píng)價(jià)會(huì)

　　經(jīng)認(rèn)定

　　該檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)144項(xiàng)審查內(nèi)容

　　均符合

　　《鐵路數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通用規(guī)范》要求

　　標(biāo)志著

　　中國(guó)鐵建BIM工程實(shí)驗(yàn)室( 施工階段）

　　暨中鐵十八局?jǐn)?shù)字建造中心

　　正式成為國(guó)內(nèi)首家

　　鐵路橋隧專(zhuān)業(yè)數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

　　中鐵十八局成為

　　國(guó)內(nèi)首家具備鐵路橋隧數(shù)字工程應(yīng)用

　　咨詢(xún)、服務(wù)認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的

　　施工企業(yè)

　　認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)

　　評(píng)價(jià)工作自2023年底啟動(dòng)后，在鐵路BIM聯(lián)盟的牽頭下，中鐵十八局迅速組建專(zhuān)項(xiàng)認(rèn)證團(tuán)隊(duì)，確定了數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力評(píng)價(jià)工作目標(biāo)，經(jīng)過(guò)系列審查，2024年2月，中鐵十八局?jǐn)?shù)字建造中心順利達(dá)到申請(qǐng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力評(píng)價(jià)受理?xiàng)l件，被列入2024年鐵路BIM聯(lián)盟檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)計(jì)劃。

　　“數(shù)字十八局、智慧十八局”體系化建設(shè)

　　在該檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力認(rèn)證推進(jìn)工作中，中鐵十八局積極踐行國(guó)鐵集團(tuán)“智能高鐵2.0”發(fā)展規(guī)劃、股份公司加快推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作要求，充分發(fā)揮全國(guó)首家“五特七甲”建筑法人企業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合建筑信息模型（BIM）設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢(xún)、智慧城市建設(shè)及相關(guān)城市信息模型（CIM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)研發(fā)、服務(wù)和城市運(yùn)營(yíng)管理等115項(xiàng)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)體系，依托中國(guó)鐵建BIM工程實(shí)驗(yàn)室共建單位、天津市軌道交通智能建造技術(shù)創(chuàng)新中心成員單位特色版塊，以“數(shù)字十八局、智慧十八局”為總體愿景，推動(dòng)中鐵十八局?jǐn)?shù)字建造中心數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作與其他業(yè)務(wù)深度融合，全面提升企業(yè)管理信息化、數(shù)字化水平。

　　數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備

　　中鐵十八局?jǐn)?shù)字建造中心主要辦公場(chǎng)所依托該集團(tuán)總部，擁有辦公室、機(jī)房等近400平方米場(chǎng)地，下設(shè)橋梁、隧道等分中心，場(chǎng)地面積近600平方米，具備開(kāi)展數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)工作條件；擁有各類(lèi)可用于數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，主要涵蓋臺(tái)式/筆記本電腦工作站、服務(wù)器、無(wú)人機(jī)、三維激光掃描儀、激光測(cè)距儀等近百余臺(tái)套，可為檢驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展提供良好硬件基礎(chǔ)。

　　自主研發(fā)橋隧建模及檢測(cè)軟件

　　通過(guò)自主研發(fā)橋隧建模、檢測(cè)軟件，不僅可以提供數(shù)字工程施工模型深化應(yīng)用咨詢(xún)、服務(wù)認(rèn)證，還可對(duì)數(shù)字工程的模型準(zhǔn)確性、完整性、圖模一致性進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化審查。目前，已在蘭新鐵路甘青有限公司新建西成鐵路站前工程XCTJ12標(biāo)、蘭合鐵路站前工程LHTJ5標(biāo)項(xiàng)目履約中，開(kāi)展模型自審，形成從建模-用模-審模全過(guò)程自主應(yīng)用體系。

　　當(dāng)前，中鐵十八局已經(jīng)全面建立了集團(tuán)數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)管理體系，包括質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、過(guò)程記錄等，集團(tuán)數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)人才庫(kù)入庫(kù)人員已達(dá)27人，其中具備高級(jí)以上技術(shù)職稱(chēng)12人、中級(jí)職稱(chēng)9人，具備鐵路BIM聯(lián)盟、buildingSMART頒發(fā)的軌道交通數(shù)字工程認(rèn)證工程師資格6人。

　　西成鐵路12標(biāo)橋梁、隧道數(shù)字工程認(rèn)證

　　據(jù)悉，中鐵十八局?jǐn)?shù)字建造中心數(shù)字工程檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)順利通過(guò)，提升了中國(guó)鐵建在鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域的數(shù)字化引領(lǐng)地位，助力鐵路行業(yè)數(shù)字工程交付走向快車(chē)道。