美國東海岸重要港口巴爾的摩一座大橋26日凌晨被一艘集裝箱船撞塌。只是被集裝箱船撞了一下橋墩，看上去很牢固的鋼結構大橋為何就整體斷裂、垮塌？近日，多家機構專家對該橋梁的結構進行了分析。

　　美國聯(lián)邦公路局說，這種容易被撞塌的橋，全美有超過1.68萬座，包括一些著名大橋，如紐約的布魯克林大橋、曼哈頓大橋、舊金山的金門大橋。美國橋梁專家說，這些鋼橋結構都被歸類為“斷裂臨界”、沒有設計冗余，意味著只要橋梁的某個關鍵構件或部位垮塌，整個結構都可能被“拖下水”。

　　美國交通部長皮特·布蒂吉格先前說，馬里蘭州坍塌的橋梁從設計結構看，就不可能承受得住一艘重約2億磅、約合9.07萬噸的船只直接撞擊其中一個關鍵橋墩所帶來的沖擊力。

　　不過，多名橋梁工程師指出，雖然構造如此，相關部門仍需反省是否已采取充足安全措施，以防止事故發(fā)生。包括是否本可以防止失控船只撞擊橋墩，或讓橋體能吸收沖擊力而不致垮塌。

　　橋梁專家指出，從照片上看，涉事橋梁的橋墩周圍似乎沒有安裝太多防護系統(tǒng)，而且其附近的另一座大橋近期正進行防船撞保護系統(tǒng)升級，但不知為什么事發(fā)前涉事橋梁沒有采取類似改進措施。不過橋梁專家強調，需要等待美國國家運輸安全委員會完成調查，才能知道哪些措施原本可以減輕肇事船沖撞所導致的沖擊力。（央視新聞）