近日，廣東交通集團所屬長深高速河惠段改擴建項目新豐江大橋完成中跨合龍段澆筑施工，順利實現(xiàn)合龍。

　　長深高速河惠段改擴建項目是廣東省“交通強國”戰(zhàn)略試點工程，全長約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽區(qū)，采用雙向八車道高速公路標準改擴建。目前項目路基工程基本完成，正大力推進路面結(jié)構(gòu)層攤鋪。

　　新豐江大橋是項目控制性工程之一，全長281米，結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，采用菱形掛籃懸臂對稱澆筑的施工工藝，共分18段進行澆筑。

　　新豐江大橋中跨合龍段澆筑

　　新豐江大橋位于國家重點水源保護區(qū)萬綠湖，上跨東江水系最大支流新豐江，臨近廣東第一大水庫——新豐江水庫，為一級水源保護區(qū)，對施工環(huán)保、安全要求高。

　　按照生態(tài)友好、綠色環(huán)保的理念，項目建設(shè)團隊采取掛籃澆筑兜底防護，避免生產(chǎn)材料撒漏；施工廢料經(jīng)集水池沉淀和專門收集后，進行無公害處理，全力做好生態(tài)環(huán)境保護。同時，橋梁上下設(shè)置三維立體安全防護，包括智能安全提醒播報、水中浮漂硬性隔離、警戒船防護等，確保周邊建設(shè)安全。

　　為提升橋梁建設(shè)品質(zhì)，項目推行工程智慧管理，應(yīng)用塔吊智能限位系統(tǒng)、線型智能監(jiān)控等技術(shù)，保證施工標準化和精細化。施工前期，技術(shù)人員認真制定施工方案并組織論證，對大型設(shè)備和臨時結(jié)構(gòu)進行專項驗收，監(jiān)理人員緊盯施工環(huán)節(jié)，按照設(shè)計圖開展比對、糾偏。

　　長深高速河惠段改擴建項目建成后將進一步加強粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系，推進深莞惠都市圈核心區(qū)與河源等地連接，促進廣東區(qū)域社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　下一步，項目將加快推進交通轉(zhuǎn)換工作，為路面施工創(chuàng)造有利條件。