6月21日，京港澳改擴建工程6標(biāo)項目漢江特大橋首根斜拉索成功掛設(shè)，標(biāo)志著京港澳改擴建工程6標(biāo)項目漢江特大橋取得突破性進展。

　　漢江特大橋主橋為雙塔雙索面混合式組合梁斜拉橋，全橋共144根斜拉索，最長為234.217米，最大規(guī)格為PES7-265,單根最大重量達15.894噸。此次安裝的南塔斜拉索長度為55.3米，整體重約2.5噸。預(yù)計2024年12月底完成所有斜拉索安裝。

　　為確保高質(zhì)量完成斜拉索安裝，項目團隊周密部署、精心策劃，編制了漢江特大橋上部構(gòu)造專項施工方案，多次組織專家、設(shè)計單位、業(yè)主及監(jiān)理單位等召開施工方案專項評審會，不斷優(yōu)化方案，確保方案切實可行。同時，項目部積極組織技術(shù)骨干進行攻關(guān)，召開安全技術(shù)交底會，確保交底層層到位，做好各項準(zhǔn)備工作。

　　京港澳高速是我國最重要的南北動脈，被稱為“黃金大通道”。京港澳改擴建工程是湖北省內(nèi)第一條高速改擴建項目，工程規(guī)模最大、投資金額最高，受到主管部門和社會各界的高度關(guān)注，預(yù)計2025年建成，建成后將進一步暢通國家南北交通大動脈，推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展，強化武漢市綜合交通樞紐功能，加快武漢國家中心城市創(chuàng)建步伐。