近日，蘇州市政府印發(fā)了《蘇州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡稱《綱要》）。

　　《綱要》提出，到2035年，蘇州市綜合交通網(wǎng)總里程約1.7萬公里，現(xiàn)代綜合立體交通基礎設施體系基本完善，“123出行交通圈”（市域各板塊1小時通達、上海大都市圈主要城市1小時通達、長三角地區(qū)主要城市2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）基本形成，蘇州“三樞紐三示范”戰(zhàn)略定位基本實現(xiàn)，人民群眾出行幸福感和獲得感進一步提高。

　　《綱要》明確，要構筑綜合立體交通主軸。圍繞京津冀—長三角主軸、長三角—成渝主軸、長三角—粵港澳主軸及大陸橋走廊，結合蘇州市城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)空間布局、現(xiàn)狀綜合交通網(wǎng)絡走向，圍繞更好服務長三角一體化、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，優(yōu)化東西向沿江、滬寧、滬蘇合綜合立體交通主軸，貫通南北向通蘇杭、通蘇甬綜合立體交通主軸，構建“三橫兩縱”的綜合立體交通通道格局。

　　《綱要》明確，要打造綜合立體交通樞紐。構建銜接順暢的綜合客運樞紐，將蘇州打造為國際性綜合交通樞紐集群的重要組成部分、全國性綜合交通樞紐城市。到2035年，規(guī)劃形成“4+9+N”三級客運樞紐體系。打造能力充分的綜合貨運樞紐，全面提升蘇州貨運樞紐對于要素集聚的支撐能力。到2035年，規(guī)劃形成“10+16+N”三級綜合貨運樞紐體系。

　　《綱要》對完善綜合立體交通網(wǎng)絡作了全方位闡述，明確要構建便捷高效的航空網(wǎng)、建設多網(wǎng)融合的鐵路網(wǎng)、形成暢通高效的水運網(wǎng)、完善廣覆深達的公路網(wǎng)、搭建覆蓋城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)、建設共享惠民的城市交通網(wǎng)。（蘇州交）