9月6日上午，隨著最后一節(jié)鋼桁梁精準(zhǔn)吊裝到位，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速齊濟(jì)項(xiàng)目黃河特大橋主橋鋼箱梁順利合龍，標(biāo)志著主橋關(guān)鍵工序施工取得重大突破，為后續(xù)鋼箱梁原位拼裝、斜拉索掛索及橋面鋪裝施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段起自京臺(tái)高速與濟(jì)聊高速交叉的晏城樞紐，經(jīng)德州市齊河縣，濟(jì)南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)，止于京臺(tái)高速和濟(jì)廣高速、濟(jì)南繞城高速公路南段交叉的殷家林樞紐。改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)23.999公里，采用雙向十二車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。項(xiàng)目起點(diǎn)至黃河特大橋主橋，終點(diǎn)由山東路橋承建，右幅全長(zhǎng)約7.113km，左幅全長(zhǎng)約7.159km，跨越黃河，合同工期48個(gè)月，合同價(jià)19.68億元。

　　項(xiàng)目控制性工程為黃河特大橋主橋，它是黃河上首座非對(duì)稱(chēng)布置大跨徑斜拉橋，橋型為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。主梁長(zhǎng)度1080米，重22628.5噸，采用扁平鋼箱梁，為單箱三室箱形截面，由頂板、底板、斜底板、邊腹板、縱隔板、橫隔板和風(fēng)嘴組成，全鋼結(jié)構(gòu)，梁高4m，寬38m。縱橋向鋼梁共劃分為73個(gè)梁段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)為16m，節(jié)段重約320t，全橋采用南、北兩側(cè)“拼裝+頂推”循環(huán)的方式進(jìn)行安裝作業(yè)。

　　黃河特大橋主橋鋼箱梁的順利合龍，標(biāo)志著京臺(tái)高速公路建設(shè)取得了關(guān)鍵性的進(jìn)展，為后續(xù)鋼箱梁原位拼裝、斜拉索掛索及橋面鋪裝施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。黃河特大橋作為京臺(tái)高速的核心工程，其主橋鋼箱梁的合龍不僅展示了工程技術(shù)的高水平，更是體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在高難度橋梁建設(shè)方面的專(zhuān)業(yè)能力和創(chuàng)新精神。

　　現(xiàn)有的橋梁頂推施工裝備以步履式為主，在橋梁頂推施工過(guò)程中，頂推油缸每頂推一次，梁體需整體抬升、下落一次，完成兩次受力體系轉(zhuǎn)換，施工工序繁瑣，頂推速度較慢。依托鋼箱梁棘塊頂推技術(shù)，山東省路橋集團(tuán)有限公司在京臺(tái)高速黃河特大橋項(xiàng)目中自主研制了新型履帶式頂推設(shè)備及成套技術(shù)并成功應(yīng)用于南岸16個(gè)鋼箱梁節(jié)段的頂推工作。鋼箱梁的順利合龍證明了該新型設(shè)備應(yīng)用在鋼箱梁頂推施工中的可行性，驗(yàn)證了其在復(fù)雜工程中的適用性。

　　履帶式頂推設(shè)備將固定在鋼箱梁底板的齒板改為可環(huán)形運(yùn)動(dòng)的履帶板，通過(guò)頂推油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)履帶繞滑梁環(huán)形運(yùn)動(dòng)。新設(shè)備具備空間內(nèi)正交獨(dú)立的豎向頂升、水平推移功能，實(shí)現(xiàn)了梁體頂推的多自由度平移動(dòng)作，同時(shí)在頂推過(guò)程中無(wú)需受力轉(zhuǎn)換和增設(shè)頂推附件，無(wú)需對(duì)箱梁底面進(jìn)行后期修補(bǔ)，鋼箱梁受力體系更為穩(wěn)定，操作更加簡(jiǎn)便，施工工序更加簡(jiǎn)單，頂推效率提升2倍以上，有效降低了施工成本、保障了施工安全。

　　面對(duì)黃河生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量建造要求高、黃河汛期水位高與水流沖刷大、地質(zhì)條件復(fù)雜多變、大跨徑長(zhǎng)距離橋梁頂推精度控制難、新老橋梁距離近、工期緊的施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部統(tǒng)籌考慮、科學(xué)組織，多次召開(kāi)施工部署專(zhuān)題會(huì)，在臨時(shí)墩施工時(shí)對(duì)支架偏位進(jìn)行監(jiān)測(cè)并及時(shí)對(duì)主河道頂推支架進(jìn)行局部加固處理，在頂推過(guò)程中控制鋼箱梁頂推設(shè)備同步性并及時(shí)對(duì)橋梁軸線進(jìn)行動(dòng)態(tài)糾偏，有效確保了頂推姿態(tài)的穩(wěn)定性，顯著提升了施工精度與質(zhì)量，保證了鋼箱梁安全、有序、精確地完成頂推施工。

　　下一步，項(xiàng)目將進(jìn)一步樹(shù)牢“山高•行”品牌意識(shí)，加壓奮進(jìn)，全面推進(jìn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理，確保優(yōu)質(zhì)高效完成年度計(jì)劃任務(wù)目標(biāo)。

　?。ù蟊娦侣?middot;山東國(guó)資記者 梁晴）