11月10日,2024年四季度全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)在七里河區(qū)、紅古區(qū)同步舉行。主會(huì)場(chǎng)設(shè)在紅古區(qū)“蘭州中川至河橋至海石灣公路工程項(xiàng)目”現(xiàn)場(chǎng),分會(huì)場(chǎng)設(shè)在“G1816烏瑪高速蘭州過(guò)境段項(xiàng)目”現(xiàn)場(chǎng),兩個(gè)重大交通建設(shè)項(xiàng)目總投資289億元,是近年來(lái)蘭州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投資規(guī)模最大的兩個(gè)項(xiàng)目。截至此次開(kāi)工,全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工率達(dá)100%。
中河海公路項(xiàng)目推進(jìn)
蘭白一體化和蘭西城市群發(fā)展
G341中川至河橋段起點(diǎn)位于皋蘭縣黑石鎮(zhèn)彭家灣,終點(diǎn)止于永登縣河橋鎮(zhèn)南關(guān)村,路線全長(zhǎng)約120公里,采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),估算總投資約124.15億元,建設(shè)工期42個(gè)月。S01河橋至海石灣段起點(diǎn)位于永登縣河橋鎮(zhèn)南關(guān)村,終點(diǎn)止于京藏高速海石灣互通,路線全長(zhǎng)約32公里,估算總投資約62.69億元,建設(shè)工期42個(gè)月。
據(jù)蘭州市交通運(yùn)輸委主任潘進(jìn)軍介紹,G341黃島至海晏公路中川至河橋段公路、S01河橋至海石灣段公路是列入交通運(yùn)輸部和甘肅省“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)公路項(xiàng)目,也是全省“三大高速公路新通道”中東高速公路新通道聯(lián)絡(luò)線,蘭州經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線重要組成部分。
值得一提的是,中河海公路作為全省首批開(kāi)工的“三大高速公路新通道”重點(diǎn)項(xiàng)目,橫跨皋蘭、蘭州新區(qū)、永登、紅古四個(gè)區(qū)域,東接白銀、寧夏,西連青海,是我市“三環(huán)八射”高等級(jí)路網(wǎng)布局中三環(huán)主骨架。實(shí)施項(xiàng)目對(duì)填補(bǔ)蘭州北部片區(qū)東西向高等級(jí)路網(wǎng)空白,加快區(qū)域國(guó)土空間開(kāi)發(fā)利用,支持沿線現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)制造業(yè)、精細(xì)化工、采礦冶金、物流商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)聚集壯大具有重要意義,也將成為聯(lián)東濟(jì)西推進(jìn)蘭白一體化和蘭西城市群發(fā)展的濃重一筆。
烏瑪高速蘭州過(guò)境段項(xiàng)目
助力蘭州全面融入西部陸海新通道
G1816烏瑪高速蘭州過(guò)境段項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘭州市城關(guān)區(qū)九州北廟兒岔,途經(jīng)上徐家灣、吳家園、蘭工坪、晏家坪,與蘭州中通道項(xiàng)目終點(diǎn)K50+750相接;項(xiàng)目終點(diǎn)位于蘭州南西果園樞紐立交處,順接G75蘭臨高速,路線全長(zhǎng)約17.977公里,其中晏家坪至西果園樞紐互通式立交段5.82公里利用G75蘭海高速及連接線改擴(kuò)建,其余路段為新建,總投資約101.19億元。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),起點(diǎn)廟兒岔至晏家坪段按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)新建,晏家坪至終點(diǎn)西果園樞紐互通段5.82公里利用G75蘭海高速及連接線按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,整體式路基寬度33米,其中九州臺(tái)黃河特大橋主橋?qū)挾?2米(不含互通加減速車道寬度)。
九州臺(tái)黃河大橋效果圖
九州臺(tái)黃河大橋?yàn)镚1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州過(guò)境段的重點(diǎn)、控制性工程,項(xiàng)目起點(diǎn)位于九州臺(tái)2號(hào)隧道出口,終點(diǎn)位于七里河洪道西側(cè),橋位上距七里河黃河大橋2.1公里,下距小西湖黃河大橋1.0公里、與黃河斜交角度15度,計(jì)劃2028年建成通車。
該項(xiàng)目總工程師王偉介紹,大橋主橋長(zhǎng)272米,跨徑布置為(112+160)米雙層變高鋼桁梁橋,采用高速公路、城市道路和觀光人行廊道雙層橋面系的共線設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)廊道和岸線資源的集約利用,構(gòu)筑一條分層承擔(dān)高速過(guò)境、城市交通的復(fù)合通道。
蘭州過(guò)境段項(xiàng)目是G1816國(guó)家高速公路重點(diǎn)組網(wǎng)路段,對(duì)于打通G1816甘肅境內(nèi)斷頭路、實(shí)現(xiàn)蘭州過(guò)境段南北貫通,構(gòu)建蘭州市區(qū)“中”字型路網(wǎng)骨架具有重要意義,能夠顯著縮短蘭州市區(qū)至新區(qū)、機(jī)場(chǎng)方向的通行時(shí)間和運(yùn)營(yíng)里程,緩解城市交通擁堵?tīng)顩r,增強(qiáng)區(qū)域交通互聯(lián)互通水平,支持蘭州市全面融入西部陸海新通道,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游發(fā)展。