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引江濟淮工程(安徽段)引江濟巢白湖大橋圓滿完成全部瀝青攤鋪任務(wù)
2024-12-06 來源:51廬江網(wǎng)  


  12月3日,記者從安徽建工路橋獲悉,作為合肥南部水陸交通網(wǎng)絡(luò)上的重要節(jié)點“樞紐”, 引江濟巢段白湖大橋項目圓滿完成全部瀝青攤鋪任務(wù),吹響了全面完工的“沖鋒號”。 項目建成后,將極大改善兆西河兩岸交通出行條件,對推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

  本項目為引江濟淮工程(安徽段)引江濟巢白湖大橋工程,全長4.895公里,全線采用兩車道二級公路設(shè)計,設(shè)計速度60公里/小時。白湖大橋全長1796米,主跨采用170米下承式鋼箱系桿拱橋,橋?qū)?0.6米,立面矢高41.8米,引橋采用30米和35米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力T梁,共16聯(lián)、53跨。

  本次白湖大橋項目瀝青攤鋪總長度約3.895公里,攤鋪面積45104平方米,瀝青混合料10672.11噸。12月1日,白湖大橋項目圓滿完成全部瀝青攤鋪任務(wù),為項目全面建成完工奠定了堅實基礎(chǔ)。該橋的主橋為單跨下承式鋼箱系桿拱橋,拱圈及主縱梁均采用鋼箱結(jié)構(gòu),橋面系采用組合式橋面板,瀝青混凝土橋面鋪裝;下部結(jié)構(gòu)采用承臺加群樁基礎(chǔ)。

  建設(shè)單位有效解決了施工場地受限、鋼梁重、拼裝精度要求高以及超高超窄大跨徑鋼梁施工等諸多施工技術(shù)難題。同時、采用鋼棧橋、主墩及鋼構(gòu)加工三同步的施工工法,在保證安全、質(zhì)量的前提下,有效加快了施工進(jìn)度,節(jié)省了工期,帶來了良好的社會及經(jīng)濟效益。

  為保障瀝青路面作業(yè)圓滿完成,項目部堅持精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化施工,嚴(yán)格把控混合料的拌合、運輸、攤鋪、壓實等各個環(huán)節(jié),項目試驗、測量人員全程動態(tài)監(jiān)測檢驗,確保各項數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計規(guī)范要求。下一步,項目團隊將持續(xù)強化項目管理,加快交安及附屬工程的施工進(jìn)度,全力以赴推動項目順利建設(shè)完成。

  引江濟淮(安徽段)引江濟巢白湖大橋項目是合肥南部水陸交通網(wǎng)絡(luò)上的重要節(jié)點“樞紐”,該項目建成后將改善交通出行條件,對推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

  作為引江濟淮工程(安徽段)的重要組成部分,引江濟巢三座大橋項目,即引江濟巢白湖、沐集、姥山三座大橋均位于廬江縣境內(nèi),橫跨于長達(dá)百公里的兆西河航道上。等大橋建成后,不僅助力合肥通江達(dá)海,還為兆西河兩岸居民出行提供更加便捷的陸運條件。



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