?。ㄓ浾?彭錫）12月10日，由云南交投集團投資建設的臨滄臨翔至清水河高速公路迎來重大進展——王家寨特長隧道左幅順利貫通，為臨清高速公路全線建成通車奠定了堅實基礎。
據(jù)介紹，王家寨特長隧道是臨清高速公路的重點控制性工程，左幅全長8010米，右幅8040米，最大埋深約1022米，施工難度極大。隧道穿越特殊不良地質段，面臨富水砂性土夾雜黏性土、水分含量高、滲透系數(shù)低、水穩(wěn)定性差等多重挑戰(zhàn)。施工過程中，項目團隊遭遇了158次突泥涌水地質災害，其中11次造成了地表冒頂塌陷，突涌量累計達20余萬立方米，單次最大突涌量更是高達4萬立方米。左洞進口端清除泥沙耗時1600多天，2023年10月至2024年4月期間幾乎無進尺——面對如此艱巨的挑戰(zhàn)，項目團隊多次邀請國內隧道領域的頂尖專家參與研討，通過不斷探索和實踐，成功總結出“四臺階五步交錯開挖”“大直徑深井滲水井”“T型鋼管幕”等一系列新工藝工法。這些創(chuàng)新技術的應用，不僅有效克服了強富水粉細砂地層的施工技術難題，更為工程的順利推進提供了有力保障。
目前，臨清高速除王家寨隧道外，其余路段如孟定至清水河口岸、南美至孟定和起點舊寨至機場立交等均已建成通車運營，總計139公里，占全線的89%。隨著王家寨特長隧道左幅的順利貫通，臨清高速公路全線建成通車指日可待。屆時，從臨滄市區(qū)到清水河口岸的通行時間將由原來的4個多小時縮短為1.5小時左右，中緬印度洋新通道海公鐵聯(lián)運時間也將大幅縮短，對于促進區(qū)域經濟發(fā)展、加強國際交流與合作具有重要意義。
